TOP5 Suomalaiskuskien mukaan nimetyt katuautomallit: Keken kompakti pikkuauto ja Tommin tykki

Drifting on koko historiansa ajan ollut laji, jossa esitellään paitsi kuljettajan erityisiä autonkäsittelytaitoja, myös auton rakentamista. Suuret teholukemat ovat enemmän sääntö kuin poikkeus, ja näyttävät autot ja show ovat lajin suola. Autot ovat yksinomaan sivuluisuihin rakennettuja, täysiverisiä, sekä sääntöjen mukaan rakennettuja kilpureita.

Kautta aikain kilpaurheilussa etua on etsitty niin säännöistä kuin niiden ulkopuoleltakin. Moottoriurheilussa etuja etsivät kuljettajien lisäksi iso liuta insinöörejä, jotka ovat opetelleet sääntökirjan kannesta kanteen. Voidaankin sanoa moottoriurheilun olevan kilpajuoksua sääntöjen laatijoiden sekä sääntöjen mukaan, tai joissain tapauksissa niiden ulkopuolella, autoja rakentavien tiimien välillä. Alla on esitelty viisi nerokkainta huijausta ympäri autourheilumaailman.

Formula ykkösissä ei ohuilla lompakoilla pärjätä. Vuonna 2022 Formula 1:n liikevaihto oli 2,57 miljardia euroa, ja tiimien sponsorisopimusten summatkin kohoavat parhaimmillaan kahdeksannumeroisiksi. Vauhdin Maailma teki katsauksen F1-sponsoreiden historiaan ja poimi viisi oudointa F1-sponsoria.

Historiasta tunnetaan monia keksintöjä, joihin maailma ei ollut niiden esittelyhetkellä valmis. Ensimmäiset pelkällä sähköllä kulkeneet vaunut eivät saavuttaneet suosiota 1830-luvulla, eikä Nokian 7710-puhelimen kosketusnäyttö onnistunut vakuuttamaan maailmaa vielä vuonna 2004. Myös kilpa-automaailma tuntee autoja, jotka olivat aikaansa edellä, mutta eivät saaneet syystä tai toisesta hyödynnettyä potentiaaliaan. Seuraavaksi listataan viisi aikaansa edellä ollutta kilpa-autoa.