Hyppää pääsisältöön
Historiasta tunnetaan monia keksintöjä, joihin maailma ei ollut niiden esittelyhetkellä valmis. Ensimmäiset pelkällä sähköllä kulkeneet vaunut eivät saavuttaneet suosiota 1830-luvulla, eikä Nokian 7710-puhelimen kosketusnäyttö onnistunut vakuuttamaan maailmaa vielä vuonna 2004. Myös kilpa-automaailma tuntee autoja, jotka olivat aikaansa edellä, mutta eivät saaneet syystä tai toisesta hyödynnettyä potentiaaliaan. Seuraavaksi listataan viisi aikaansa edellä ollutta kilpa-autoa.
Pekka Keski-Korsu vaihtoi täksi vuodeksi alle modernimpaan Renault Clio Rally3:een ja hyppäsi samalla kovatasoiseen SM2-luokkaan.
”Muistan, kuinka kerran (Fiat) Mirafiorilla johdin selvästi. Sitten ajoin puuhun. Ihan huolella", Markku Alen sanoo.
Tilaajille
Tämän vuoden kuljettajista kaikilla on jo kokemusta jonkin sarjan läpiajamisesta, joten nuori ikä ei suoriltaan tarkoita etteikö kilpailukokemusta jo olisi.
Aatu Hakalehdon rallikausi sai täydellisen alun, kun hämeenlinnalainen ajoi SM3-luokkavoittoon Kuopion SM-rallissa.
Pacco Motorsportin kuljettajakaksikko Benjamin Korhola ja Kristian Temonen sijoittuivat Kuopion SM-rallissa kolmanneksi.
Pohjois-Savon vauhdikkailla teillä ajettu kahdeksan erikoiskokeen SM-ralli oli SM4-luokassa ajavalle kouvolalaiselle Lauri Haloselle iso pettymys.
Ville Silvasti ja 14-vuotias Saimi tytär aloittivat yhteisen ralliuransa maksimisuorituksella
Vauhdin Maailma 9/2025