Timo Salosen ei vuonna 1985 ollut tarkoitus voittaa Suurajoja vaan ajaa vain maaliin ja varmistaa rallin henkilökohtainen maailmanmestaruus. Toisin kuitenkin kävi. Kun Timon tallikaveri Kalle Grundell, Lancian Henri Toivonen ja Audin Hannu Mikkola ajoivat ulos jo ennen ensimmäistä huoltoa, Peugeotin tallipäällikkö Jean Todt ehdotti Saloselle, että ”jos sittenkin lähtisit ajamaan voitosta”.

Timo lähti, ja rallin ratkaisu nähtiin heti toisen kilpailupäivän ensimmäisellä pätkällä Ruuhimäessä. Salonen räjäytti menemään aamusta Ruuhimäkeen (9 km) seitsemän sekunnin pohjat! Sen jälkeen eroa syntyi lisää. Pian sitä oli jo yli minuutti, minkä jälkeen Salonen päätti ajaa vain kohti maalia. Ykköstila oli Timolle ensimmäinen Jyväskylässä ja kauden viides perättäinen. Vastaavan voittoputken rikkoi vasta Sébastien Loeb vuonna 2005.

Voittojen salaisuus oli Peugeotin uusi ohjaustehostin. Tallissa ihmeteltiin, miksi Salosen väliajat huononivat aina EK:nmaalia kohti. Salonen ja Ari Vatanen komennettiin punttisalille kuntotestiin, ja totuus selvisi: kun Salonen nosti penkiltä parikymmentä kiloa, Vatanen vieressä teki pumppausliikkeitä 60 kg:n painoilla.

Juttu on julkaistu Vauhdin Maailman numerossa kuusi vuonna 2010.