Nyt 22-vuotias kangasalalainen Leevi Lintukanto siirtyi kartingista Legendsiin jo 16-vuotiaana 2019. Nuorempana haaveet olivat kovia, mutta nyt hän on tilanteeseen tyytyväinen.

Kaudella 2020 hän pääsi ajamaan Nascar Whelen Euro Series -sarjan testiä Ranskassa. Unelmana oli mennä Amerikkaan asti. 

”No siinä kävi juuri niin kuin todella monelle nuorelle kuljettajalle käy, rahat loppuivat kesken. Nuorenahan sitä haaveet on aina isoja kuten pitääkin. Kokeiltua tuli ja hienoahan se oli.”, Lintukanto sanoo.

Se on aivan totta. Jos kysyt 100 karting-nuorelta urahaaveita, vähintään 99 vastaa F1:n. Todellisuus lyö vasten kasvoja myöhemmin.

”Intoa oli alussa, että tästä saisi ammatin. Mutta ei ole valittamista nytkään, saan ainakin ajaa. Legends riittää nyt, toki jotain muutakin voisi vielä ajaa, jos tilaisuus tulee.”

Nyt ajaminen on kuitenkin enemmän harrastus – ei tosin kovin halpa sellainen.

”Kyllä tähänkin äkkiä sen 10 000 euroa saa kaudessa hakattua. Tukijoina ovat Tankkauspartio ja Powerlaskutus, muuten mennään oman suvun rahoilla.”

Kuva

Mestaruus kiinnostaa

Nyt Lintukanto on tilanteeseensa tyytyväinen. Hän on SM-sarjassa kakkosena, ja hakee uransa ensimmäistä SM-mitalia. Mestaruuskin kiinnostaa toki. 

”Ihan hyvin on kausi alkanut, parannettavaa toki aina on. Auto on kuitenkin alkanut tuntua nyt ihan hyvältä. Ihan Salosen Matiaksen vauhtiin ei ole joka kisassa vielä riittänyt, mutta tästä on ihan hyvä jatkaa kautta.”

Viime kaudella mitali oli jo tuloillaan, mutta viimeisen viikonlopun jupakka romutti haaveen. Lintukanto ehdittiin jo julistaa voittajaksi, mutta tulokset muuttuivat lokakuussa hovissa. Samalla muuttuivat sarjapisteet.

”Jäi se hiukan nyppimään, kun tuloksista tehtiin vetoomus AKK:lle ja ne muuttuivat sen jälkeen. Kauniisti sanottuna harmitti, kun tulokset muuttuivat pitkän ajan jälkeen. Mutta se siitä”, Lintukanto sanoo.

Nyt Lintukanto on tasapisteissä kärjessä Salosen kanssa. Kahdeksan vuoden kokemuksella mies uskoo, että nyt on meneillään poikkeuksellisen kova kausi.

”Yllättävänkin tiukkaa on tällä kaudella ollut. Ainakin alkukauden perusteella tasaisempaa kuin ennen. 

Kuski ratkaisee enemmän kuin auto

Alastaro ja Botniaring on nyt ajettu, jäljellä ovat Pärnu, Kemora ja Kymiringin finaali. Kausi on vielä alle puolivälissä. Juuri Legends kiehtoo Lintukantoa sen tasaisuuden vuoksi.

”Kotimaassa ei ole ollut isoja haaveita ajaa mitään muuta sarjaa. Legendsissä on aina tasaista ja hyvä kilpailu, vaikka ajaisi kisasta 15 tai 30. Tässä lajissa kuski on aina ratkaissut enemmän kuin auto, mutta nyt asiat ovat muuttuneet vähän huonompaan suuntaan.”

Kommentti vaatii tarkennusta.

”Mielestäni autoihin tulee nyt liian paljon muutoksia. Moottorisäännöt ovat muuttuneet, ilmakoneiden tilalle on tullut ruiskukoneet. Se aiheuttaa sen, ettei kilpailu ole enää niin tasaista. Silti olen sitä mieltä, että edelleen kuski ratkaisee enemmän kuin kone. Sääntöihin on tullut toki myös hyviä muutoksia.”  

Yhden asian Lintukanto lajissa muuttaisi, jos hänellä olisi siihen valtaa.

”Näkyvyyttä saisi olla enemmän, vaikka meillä onkin iso tiivis porukka ja tämä laji voi ihan hyvin moneen muuhun luokkaan verrattuna. Näkyvyyden saaminen on vain Suomessa aika hankalaa.”