Muut Toni Vilander rentoutui ja nautti elämästä F1-kisaan valmistautuvan Kimi Räikkösen luona Sveitsissä, kun puhelin soi ja epäuskoisen suomalaiskuskin uskollisuus palkittiin

Kahden viikon aikana aavikolla sattuu ja tapahtuu. Jokaisessa luokassa on joukko ennakkosuosikkeja, mutta onko sittenkään kukaan tässä luetelluista kuljettajista lopulta kategoriansa ykkönen? Ehkä on, ehkä ei – Dakar on täynnä yllätyksiä. Luomme katsauksen jokaisen ryhmän kuumiin nimiin seurannan helpottamiseksi.

Dakar-rallissa kilpaillaan yleiskilpailun lisäksi luokkasijoituksista, ja kilpailijat jakautuvat viiteen pääluokkaan: moottoripyörät, autot, mönkijät (quads), kuorma-autot ja rinnakkain istuttavat SSV-luokan mönkijät. Tämän vuoden kilpailuun on hyväksytty yhteensä 807 osanottajaa.

Dakarin voittoa puolustava Audi lähti erämaarallien MM–sarjasta, mutta tilalle tulivat Renault Groupin Dacia sekä Ford. Vauhdin Maailman esittelyssä Dakar–rallista voittoa tavoittelevat uutuustehdasautot, joiden menestysodotukset on sälytetty kaiken kokeneiden kuljettajien harteille.

Kuudes Saudeissa ajettava Dakar on kilpailijoiden toiveesta vaikeampi kuin edeltäjänsä. Kisa alkaa Prologilla perjantaina 3.1 ja päättyy kahden viikon päästä perjantaina 17.1.2025. Kahden viikon aikana on yksi perinteinen lepopäivä, joka on viikon päästä startista eli perjantaina 10.1.

Formula ykkösissä ei ohuilla lompakoilla pärjätä. Vuonna 2022 Formula 1:n liikevaihto oli 2,57 miljardia euroa, ja tiimien sponsorisopimusten summatkin kohoavat parhaimmillaan kahdeksannumeroisiksi. Vauhdin Maailma teki katsauksen F1-sponsoreiden historiaan ja poimi viisi oudointa F1-sponsoria.

VM:n tietojen mukaan WRC-promoottorin tuki jatkuu ensi kaudella Rally1-tallien suuntaan, jotta tallit pystyisivät ajattamaan neljännessä autossaan lisää nuoria tulevaisuuden rallilupauksia, kirjoittaa toimittaja Marko Mäkinen.