Hyppää pääsisältöön
Rallilegenda Sébastien Loeb kärsi tiistaina massiivisen takaiskun Dakar-rallissa. Hän ajoi brutaalisti ulos. Loebin Dacia Sandrider pyöri rajusti ympäri ja jäi 327 kilometrin mittaisen kolmososuuden alussa katolleen noin 12 kilometrin kohdalla.
48 tunnin erikoiskokeen aikana jokainen kilpailija saa tykittää satoja kilometrejä pehmeällä hiekalla dyyniltä toiselle.
Alkuperäisen Flying Finnin listalle nousivat B-ryhmän Opel Manta 400, Ford Capri 2300 GT ja Mini Cooper S. Erityyppisiä autoja yhdistää hyvä ajettavuus.
Tilaajille
Drifting-kuljettaja Lauri Heinonen kruunattiin Vuoden Autourheilijaksi AKK:n vuosittaisessa palkintojenjaossaan, joka toi yhteen suomalaisen autourheilun huiput, harrastajat, fanit ja toimijat juhlistamaan lajin menestystä.
Ensimmäinen varsinainen erikoiskoe toimii reippaana 413 kilometrin lämmittelynä ennen huomenna alkavaa 48 tunnin erikoiskoetta. Taktiset pysähtymiset värittivät päivää.
Huominen kilpailu käynnistyy prologin tuloslistan mukaisessa järjestyksessä, mutta FIA:n ja FIM:n luokkien kymmenen nopeinta saavat valita lähtöpaikkansa. Prologin aikoja ei lasketa mukaan lopputulokseen.
Kahden viikon aikana aavikolla sattuu ja tapahtuu. Jokaisessa luokassa on joukko ennakkosuosikkeja, mutta onko sittenkään kukaan tässä luetelluista kuljettajista lopulta kategoriansa ykkönen? Ehkä on, ehkä ei – Dakar on täynnä yllätyksiä. Luomme katsauksen jokaisen ryhmän kuumiin nimiin seurannan helpottamiseksi.
Drift Masters -mestari Lauri Heinonen on tällä hetkellä äänestäjien ylivoimainen suosikki Vauhdin Maailman Vuoden Moottoriurheilijaksi 2024.
Vauhdin Maailma 11/2025