Hyppää pääsisältöön
Suomen MM-rallin, eli Secto Rally Finlandin reitti piirtyy vuosittain Keski-Suomen kyläteille. Kun kisaa on ajettu jo 73 kertaa, voisi kuvitella, että kaikkea on jo kokeiltu – mutta ei. Rallin reittitiimi vetää hatustaan vuodesta toiseen entistä parempia reittikokonaisuuksia ja ilolla esittelemme myös vuoden 2025 version!
Kun Ruotsin MM-rallin lähtölistaa katsoo, tulee melkein mieleen kultaisten vuosien valtaisat suomalaisinvaasiot länsinaapuriin. Mukana on peräti yhdeksän kokonaan suomalaista autokuntaa ja lisäksi kolme suomalaiskartturia.
Rallin MM-sarjassa ei ole nähty käytännössä kymmenen viime vuoden aikana yllätyksiä kärkikolmikossa. Adrien Fourmaux voi olla sellainen.
Suurin muutos uusissa Rally1-autoissa on hybridin poistuminen, jonka myötä ne ovat 80 kiloa aiempaa kevyempiä.
36-vuotias belgialainen Thierry Neuville jahtasi rallin maailmanmestaruutta Hyundain ratissa 11 vuotta ennen kuin siitä tuli viime vuonna totta. Mutta voittiko hän vain siksi, että Kalle Rovanperä ajoi vajaan kauden?
Uskomattomasta tapahtumasta ei kerrottu kerrottu kenellekään, ei edes Minin rallitallin johtoportaalle. Monte Carlon rallin voittoon kolmantena suomalaiskuljettajana vuonna 1967 ajanut Rauno Aaltonen kertoi salaisuutensa lähipiirilleen vuonna 2023 ja nyt yksinoikeudella Vauhdin Maailmalle.
Tilaajille
Vasta 23-vuotiaan Sami Pajarin unelma toteutui, kun hän teki Toyotan kanssa sopimuksen täydestä kaudesta Rally1-autolla. Haavekuvasta ja unelmasta tuli kuin tulikin totta.
Vauhdin Maailma 1/2025