Keken auton arvoitus ratkesi
Vauhdin Maailman numerossa 4/2025 kerroimme kansanedustaja Juha Mäenpään autotallin aarteesta, kirsikanpunaisesta (Kirschrot L554) Volkswagen Karmann Ghiasta. Se oli F1-maailmanmestari Keke Rosbergin ensimmäinen auto. Tai tarkemmin: Karmann Ghia oli Rosbergin Lea-äidin auto, jota poika sai käyttää ja jolla tämä otti ensimetrinsä arkiauton ratissa.
Kaiken kukkuraksi se saattaa olla auto, jolla Keke Rosberg ajoi ensimmäisen kilpailunsa saatuaan ajokortin. Laji oli tulevan F1-maailmanmestarin ansioluettelossa melko erikoinen.
– Keken armeijakaveri on kertonut minulle, että he ovat osallistuneet sillä autolla autosuunnistuskisaan, mutta sitä tietoa en ole Kekeltä vahvistanut, kansanedustaja Mäenpää (ps) kertoo.
Vaikka Mäenpään auton ja Keke Rosbergin suhde on varmistettu sekä äidiltä että pojalta, eräs seikka jäi vaivaamaan kansanedustajaa.
– Se auto on vuoden 1967 mallia, ja se on mennyt äitienpäivänä 1968 Keken äidille, jos oikein muistan. Ja Keke on syntynyt 1948, eli hän oli silloin jo 20-vuotias! Siinä on sellainen pieni mutta.
Muutaman viikon asiaa pohdittuaan Mäenpää soittaa VM:n toimitukseen. Hän on mielestään ratkaissut arvoituksen.
– Oivalsin, että vielä vuonna 1968 aika moni perheenisä on kulkenut mopolla töihin. Eihän silloin 18-vuotiaalle ole heti ensiautoa hommattu, kuten tänä päivänä. Sen takia se on voinut olla Keken ensiauto, vaikka hän on ollut jo 20-vuotias, kun on sillä päässyt ajamaan. Silloin on eletty niin eri maailmassa kuin nykyään. Siihen aikaan monessa perheessä on ollut vain yksi auto, ja joissakin perheissä pelkkä mopo. Näin kauan meni Mäenpäältä tajuta asia. Siinä se juttu on, se ei vain oikein sovi nykyaikaan. Itselläni oli autoja jo 13-vuotiaana, mutta ei silloin 60-luvulla autoja ollut samaan tapaan, Mäenpää kertoo.
Lue auton koko tarina:
Ole hyvä ja kirjaudu kommentoidaksesi.