Mercedes-Benzin valokuvat vievät mielenkiintoiselle aikamatkalle
Mercedes-Benzillä on vahva historia autojen maailmassa ja sen myötä myös moottoriurheilussa. Kilpailuhistoria sijoittuu 1800-luvulle, jonka loppupuolela Itävaltaunkarilainen liikemies Emil Jellinek kilpaili Daimler-Motoren-Gesellschaftin valmistamilla Daimler-autoilla ralleissa. Vuoden 1901 maaliskuussa saksalainen Wilhelm Werner toi Mercedekselle sen ensimmäisen voiton Nice-La Turbie-rallissa.
Vuosi 2026 on Mercedes-Benzille monin tavoin merkityksellinen juhlavuosi. Tammikuussa tulee kuluneeksi 140 vuotta maailman ensimmäisen automobiilin esittelystä, sillä 29.1.1886 Carl Benz jätti patenttihakemuksen kolmipyöräisestä kaasumoottorikäyttöisestä ajoneuvostaan. Toinen modernin auton syntymiselle tärkeä päivä oli 8.3.1886, jolloin Gottlieb Daimler asensi rakentamansa bensiinimoottorin vaunuihin. Lopputuloksena syntyi ensimmäinen nelipyöräinen henkilöauto.
Elokuun 18. päivänä 1896 – 130 vuotta sitten – Daimler esitteli maailman ensimmäisen moottorikäyttöisen kuorma-auton. Ostaja oli British Motor Syndicate Lontoossa. Jo 5.12. samana vuonna silloinen Benz & Cie. valmisti maailman ensimmäisen ”lähettiajoneuvon” eli pakettiauton. Tämä velocipediksi kutsuttu laite oli varustettu myös tavaratilalla.
Benz & Cie sekä Daimler-Motoren Gesellschaft sulautuivat yhteen sata vuotta sitten, 28/29.6.1926. Syntyneen yhtiön nimi oli Daimler-Benz AG. Samalla Mercedes-Benzin brändinimi vakiintui käyttöön.
123-mallisarjasta 50 vuotta, Suomessa esitellystä 4Matic-järjestelmästä 40 vuotta
Tammikuussa tulee kuluneeksi 50 vuotta 123-mallisarjan esittelystä. E-sarjan edeltäjä nähtiin ensi kerran julkisuudessa 27.1.1976. Sedanin lisäksi esiteltiin pian myös Estate-farmarimalli sekä Coupé.
Muillakin Mercedes-Benz-malleilla on aihetta juhlaan tänä vuonna. Huhtikuussa 1951, 75 vuotta sitten, IAA-näyttelyssä esiteltiin ylelliset Mercedes-Benz 300 (W 186) sekä Mercedes-Benz 220 (W 187) – S-sarjan edeltäjä. 30 vuotta sitten, huhti-toukokuussa 1996, ensiesiintymisen teki Mercedes-Benz SLK (R 170) ja kesäkuussa samana vuonna ensimmäinen Formula F1 -turva-auto, Mercedes-Benz C 36 AMG.
Myös autoalan innovaatiot täyttävät tasavuosia. Niihin kuuluu esimerkiksi auton turvakorirakenne, jolle Béla Barényi haki patenttia 75 vuotta sitten, 23.1.1951. Helmikuun alussa tulee kuluneeksi 40 vuotta siitä, kun Mercedes-Benz esitteli ASR- ja ASD-turvajärjestelmät sekä 4Matic-nelivedon Suomessa 3.–8.2.1986 järjestetyssä koeajotapahtumassa. Mercedes-Benz-museo puolestaan avasi ovensa Untertürkheimissa 20 vuotta sitten, 19.5.2006.
Mercedes-Benz julkistaa 140-vuotisen historiansa kunniaksi tänä vuonna enemmän uutuusmalleja yhden vuoden aikana kuin koskaan aikaisemmin. Vyöryn aloittavat CLA Shooting Brake -farmari sekä GLC, jotka täydentävät täyssähköisen malliston tarjontaa. Näitä seuraavat uudet GLB, GLA sekä kolme myöhemmin julkistettavaa uutuusmallia. Yksi niistä on upouusi VLE, jonka ensi-ilta on Stuttgartissa 10. maaliskuuta.
Ole hyvä ja kirjaudu kommentoidaksesi.