Emil Lindholm kertoo miksi muutti suunnitelmiaan ja suuntaa Japanin MM-ralliin
Emil Lindholm piipahti Vauhdin Maailman toimituksessa ajelemassa simulaattorilla ja kertaamassa tulevia suunnitelmia. Hänen ajo-ohjelmaansa tuli muutoksia ja seuraavana rallina on vuorossa Japani, jonne GRX-tiimin Emil Lindholm ja Gabriel Morales osallistuvat Toksport WRT:n Škoda Fabia RS Rally2:lla kolmen viikon kuluttua.
”Japanin MM-rallista on hyvät muistot muutaman vuoden takaa, ja on hienoa, että pääsemme mittaamaan vauhtiamme MM-kauden viimeisessä asfalttirallissa”, Lindholm iloitsee.
Kauden kahdessa edellisessä asfaltilla ajetussa MM-rallissa Kroatiassa ja Kanarialla Lindholm ajoi pohja-aikoja ja taisteli luokan palkintopallisijoituksista.
Edellisen kerran Lindholm kilpaili Japanin MM-rallissa kaudella 2022. Yleiskilpailun yhdeksäs sija ja WRC2-luokan palkintopallisijoitus varmistivat WRC2-luokan mestaruuden.
”Koimme tiimimme kanssa, että nyt kun minulla on takana kaksi asfalttirallia ja niistä paljon tärkeätä kokemusta niin Japaniin kannattaa lähteä. Kysymyksessä kun on vielä tämän kauden viimeinen asfaltilla ajettava rallin MM-osakilpailu niin mielestämme on järkevää, että kerätty kokemus kannattaa hyödyntää”.
Japanin MM-ralli ajetaan tänä vuonna perinteisen marraskuun sijasta poikkeuksellisesti jo toukokuussa. Marraskuussa Japanissa satoi usein ja puista tippuneet märät lehdet vaikeuttivat ajoa. Tänä vuonna sadetta on yhä odotettavissa, mutta sen sijaan lehdet ovat yhä puissa.
”Jännä homma, että marras- ja joulukuu ovat Japanissa kaksi kuivinta kuukautta, joten sateen mahdollisuus on yhä olemassa. Toukokuussa on yleensä satanut jopa enemmän. Olisihan se mukavampaa, jos rallin aikana olisi poutasää”.
Lindholm lähtee Japaniin ajamaan ehjää suoritusta. Rallin hitaat ja mutkikkaat tiet ovat mieleisiä.
”Japani on tiestöltään uniikkikilpailu, koska tiet ovat hitaita. Vastaavaa asfalttirallia ei tällä hetkellä ole kalenterissa. Rallin ennakkovalmisteluja videoiden kanssa on vaikea tehdä etukäteen”.
”Japanilaiset asfalttitiet ovat teknisiä ja kääntyileviä, joten rallissa on aina nähty melko isoja aikaeroja. Mutta kuivassa säässä varmasti hieno ralli tulossa”, Lindholm muistuttaa.
Lindholmin ja Moralesin etuautoa Japanissa ajavat Toni Gardemeister ja Reeta Hämäläinen.
Ole hyvä ja kirjaudu kommentoidaksesi.