Suomen MM-rallin, eli Secto Rally Finlandin reitti piirtyy vuosittain Keski-Suomen kyläteille. Kun kisaa on ajettu jo 73 kertaa, voisi kuvitella, että kaikkea on jo kokeiltu – mutta ei. Rallin reittitiimi vetää hatustaan vuodesta toiseen entistä parempia reittikokonaisuuksia ja ilolla esittelemme myös vuoden 2025 version!
31-vuotias japanilainen Takamoto Katsuta on saanut nyt nauttia kolme täyttä kautta Toyotan tehdastiimissä – käytännössä MM-sarjan parhaalla autolla. Tulokset ovat olleet laihoja. Onko tämä kausi Katsutan viimeinen mahdollisuus näyttää kykynsä? On.
Ralliässä kertoo, mitä kaikkea jää kaipaamaan rallin raskaasta MM-sirkuksesta. Tyhjän päälle hän ei todellakaan putoa.
WRC Thierry Neuville ei syytä ketään - silti hän ei halua, että Hyundai tekee saman virheen kahdesti
Hyundailta lipsahti viime vuonna valmistajien maailmanmestaruus ohi suun kolmella pisteellä, kun altavastaajana viimeiseen osakilpailuun Japaniin lähtenyt Toyota paineli kalkkiviivoilla ohi kolmen pisteen turvin. Kuljettajien maailmanmestaruuden ensi kertaa valloittanut Thierry Neuville haluaa, ettei sama toistu enää.
Edessä on paluu kotitiimiin TGS Motorsportiin sekä hyväksi havaitun Skoda Fabian rattiin. Heikkilän vieressä jatkaa Kristian Temonen.
Puuppolalainen legenda muuttaisi rallia nopeasti viihteellisemmäksi ja vapauttaisi autonvalmistuksen, jotta lajin MM-sarja virkistyisi ja selviäisi. Hän on kyntänyt kotiseudulleen kasvualustan ralliteollisuudelle.
Tilaajille
Todella harva rallifanaatikkokaan tietää, kuka on Josh McErlean. Tai toki tietää ainakin nimen nyt, kun hänellä on taskussaan M-Sportin ajopaikka WRC1:ssä, mutta aiemmin ei varmasti tiennyt.
Esapekka Lapin luottokartanlukijana toiminut ja MM-sarjan kuninkuusluokassa vuodesta 2017 kilpaillut Janne Ferm hyppää alkukaudeksi Teemu Asunmaan kyytiin rallin SM-sarjaan.
Muutama asia muuttuu rallin MM-sarjassa kaudelle 2025. Koostimme lyhyen paketin muutoksista.
Esapekka Lappi kärkkyy yhä osa-aikaista ajopaikkaa Hyundaille rallin MM-sarjaan. Viime vuonna hän jakoi auton Andreas Mikkelssenin ja Dani Sordon kanssa.
Loppiaisen alla tiimin kalusto vaihtui Ford Fiestasta SM4-luokan suosikkiautoksi nousseeseen Toyota Aurikseen. Loppiaispäivänä ajetun ensitestin jälkeen kuljettajan hymy on leveämpi kuin aikoihin.
Tilaa uutiskirje
TILAA VM-UUTISKIRJE, niin pysyt ajan tasalla moottoriurheilun tärkeimmistä tapahtumista, ilmiöistä, henkilöistä ja uutisista!
Suosituimmat
