Onko F1:n ja MotoGP:n yhteinen superviikonloppu syntymässä?
Moto GP:n promoottorin Dornan toimitusjohtaja Carmelo Ezpeleta ei sulje pois, että MotoGP voisi jatkossa ajaa samoilla katuradoilla, missä ajetaan F1-kilpailuja.
F1:n omistava Liberty Media hankki omistukseensa myös Dorna Sportsin, mikä on lisännyt spekulaatioita jopa lajien yhteisistä kisaviikonlopuista. Kyse olisi melkoisesta megatapahtumasta.
Ezpeleta vietti viime viikonlopun F1:n Las Vegasin GP:ssä ja kehui vuolaasti Liberty Median luomaa show’ta.
”He osaavat kyllä rakentaa melkoisen spektaakkelin. En näe ongelmaa, miksi emme voisi ajaa myös MotoGP:tä samoilla katuradoilla kuin F1”, Ezpeleta sanoi DAZN-kanavalle.
”Ainoa mitä tarvitsemme, ovat turva-alueet, ja Las Vegasissa niiden toteuttaminen on vaikeaa. Mutta on joitakin F1:n katuratoja, joita voisimme käyttää. Meille turvallisuus on tärkein asia. Siitä lähtien, kun otimme MM-sarjan hallintaamme vuonna 1992, olemme sitoutuneet nimenomaan kuljettajien turvallisuuteen, emmekä aio tinkiä siitä.”
Ezpeleta lisäsi, että Indonesian GP ajetaan radalla, jota voidaan pitää osittain katuratana.
”Teoriassa Mandalika on urbaani katurata, ja ajamme jo siellä.”
Liberty Media otti F1:n haltuunsa vuonna 2017. Sen jälkeen sarjaan on tullut yhä enemmän katuratoja. Liberty tavoite on ollut luoda kilpailuviikonlopuista amerikkalaisen jalkapallon Super Bowlin kaltaisia spektaakkeleja.
Tänä vuonna F1-kalenterissa on kuusi varsinaista katurataa (Melbourne, Jeddah, Baku, Monaco, Singapore ja Las Vegas), kaksi puolikaturataa (Montreal ja Miami) sekä kaksi muuta kaupunkikilpailua pysyvillä radoilla (México City ja Abu Dhabi). Madrid liittyy listaan ensi vuonna.
Viisi pysyvää F1-rataa isännöi jo MotoGP:tä vuosittain: Losail, Austin, Barcelona, Red Bull Ring ja Silverstone. Lista voi kasvaa entisestään, jos MotoGP palaa Shanghain moottoriradalle, vaikka tämän ei odoteta tapahtuvan ennen vuotta 2027.
Ole hyvä ja kirjaudu kommentoidaksesi.