Klassikkokilpuri

Kauko Eriksson ehti ennen Keimolan Juhannusajojen harjoituksissa tapahtunutta kuolemaansa voittaa kolme SM-kultaa – Klassikkokilpurina mestaruusauto Schnitzer BMW 2002 TI

Teksti

Kuvat

Lahjakas rata–autoilija Kauko Eriksson ehti ennen Keimolan Juhannusajojen harjoituksissa tapahtunutta kuolemaansa voittaa Bemarillaan jää- ja asfalttiradoilta kolme SM-kultaa ja yhteensä seitsemän SM-mitalia. VM Klassikkokilpurina Erikssonin mestaruusauto Schnitzer BMW 2002 TI.

Tilaajille

39,90 €

79,90 €

129,90 €

Kommentit

Ei vielä kommentteja

Suosituimmat

Huomasitko nämä?

Klassikkokilpuri Motocrossin maailmanmestari Heikki Mikkola hyppäsi vuonna 1985 Hannu Mikkolan kartturiksi – Nuotteja Heikki ei ehtinyt lukemaan, sillä hän roikkui ovessa kiinni

8.9.2025

Klassikkokilpuri Urpo Lahtinen muistetaan rajusta elämäntyylistä, mutta hän oli myös kova automies – Vauhdin Maailman kustantaja omisti harvinaisen Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Waxenberger -rata-auton

7.9.2025

Klassikkokilpuri Juha Kankkunen ja Tommi Mäkinen saavuttivat viimeiset MM-voittonsa Subarulla – Klassikkokilpurimme on tehtaan Subaru Impreza WRC S12

Tilaajille

5.9.2025

Klassikkokilpuri Nuori Timo Salonen ihasteli, kun Timo Mäkinen teki käsijarrukäännöksen Triumph TR3:lla jakaessaan lehtiä – Nukarin koulun opettajat eivät tempuista pitäneet

4.9.2025

Klassikkokilpuri Timo Mäkinen ja Colt-Escort ovat ikoninen rallikaksikko – Escortia ulkoilutettiin Suomesssa paljon, eikä vähiten sen takia, että Mäkinen ja hänen vaimonsa Tuula saivat varsin erikoisen palkinnon

21.7.2025

Klassikkokilpuri Hannu Mikkolan kansainvälinen ralliura lähti vuoden 1967 Jyväskylän Suurajojen myötä lentoon – Klassikkokilpurinamme Mikkolan Suurajoissa käyttämä Volvo Amazon 122 S

18.7.2025

Veneet Sami Seliön vene kaatui rajusti ympäri – turvatyyny ei toiminut

Klassikkokilpuri

Kauko Eriksson ehti ennen Keimolan Juhannusajojen harjoituksissa tapahtunutta kuolemaansa voittaa kolme SM-kultaa – Klassikkokilpurina mestaruusauto Schnitzer BMW 2002 TI

Lahjakas rata–autoilija Kauko Eriksson ehti ennen Keimolan Juhannusajojen harjoituksissa tapahtunutta kuolemaansa voittaa Bemarillaan jää- ja asfalttiradoilta kolme SM-kultaa ja yhteensä seitsemän SM-mitalia. VM Klassikkokilpurina Erikssonin mestaruusauto Schnitzer BMW 2002 TI.

39,90 €

79,90 €

129,90 €

Kommentit

Suosituimmat

Huomasitko nämä?

Klassikkokilpuri Motocrossin maailmanmestari Heikki Mikkola hyppäsi vuonna 1985 Hannu Mikkolan kartturiksi – Nuotteja Heikki ei ehtinyt lukemaan, sillä hän roikkui ovessa kiinni

Klassikkokilpuri Urpo Lahtinen muistetaan rajusta elämäntyylistä, mutta hän oli myös kova automies – Vauhdin Maailman kustantaja omisti harvinaisen Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Waxenberger -rata-auton

Klassikkokilpuri Juha Kankkunen ja Tommi Mäkinen saavuttivat viimeiset MM-voittonsa Subarulla – Klassikkokilpurimme on tehtaan Subaru Impreza WRC S12

Klassikkokilpuri Nuori Timo Salonen ihasteli, kun Timo Mäkinen teki käsijarrukäännöksen Triumph TR3:lla jakaessaan lehtiä – Nukarin koulun opettajat eivät tempuista pitäneet

Klassikkokilpuri Timo Mäkinen ja Colt-Escort ovat ikoninen rallikaksikko – Escortia ulkoilutettiin Suomesssa paljon, eikä vähiten sen takia, että Mäkinen ja hänen vaimonsa Tuula saivat varsin erikoisen palkinnon

Klassikkokilpuri Hannu Mikkolan kansainvälinen ralliura lähti vuoden 1967 Jyväskylän Suurajojen myötä lentoon – Klassikkokilpurinamme Mikkolan Suurajoissa käyttämä Volvo Amazon 122 S

Veneet Sami Seliön vene kaatui rajusti ympäri – turvatyyny ei toiminut

Klassikkokilpuri Kauko Eriksson ehti ennen Keimolan Juhannusajojen harjoituksissa tapahtunutta kuolemaansa voittaa kolme SM-kultaa – Klassikkokilpurina mestaruusauto Schnitzer BMW 2002 TI

Lahjakas rata–autoilija Kauko Eriksson ehti ennen Keimolan Juhannusajojen harjoituksissa tapahtunutta kuolemaansa voittaa Bemarillaan jää- ja asfalttiradoilta kolme SM-kultaa ja yhteensä seitsemän SM-mitalia. VM Klassikkokilpurina Erikssonin mestaruusauto Schnitzer BMW 2002 TI.

39,90 €

79,90 €

129,90 €

Kommentit

Tilaa uutiskirje

Suosituimmat

Huomasitko nämä?

Klassikkokilpuri Motocrossin maailmanmestari Heikki Mikkola hyppäsi vuonna 1985 Hannu Mikkolan kartturiksi – Nuotteja Heikki ei ehtinyt lukemaan, sillä hän roikkui ovessa kiinni

Klassikkokilpuri Urpo Lahtinen muistetaan rajusta elämäntyylistä, mutta hän oli myös kova automies – Vauhdin Maailman kustantaja omisti harvinaisen Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Waxenberger -rata-auton

Klassikkokilpuri Juha Kankkunen ja Tommi Mäkinen saavuttivat viimeiset MM-voittonsa Subarulla – Klassikkokilpurimme on tehtaan Subaru Impreza WRC S12

Klassikkokilpuri Nuori Timo Salonen ihasteli, kun Timo Mäkinen teki käsijarrukäännöksen Triumph TR3:lla jakaessaan lehtiä – Nukarin koulun opettajat eivät tempuista pitäneet

Klassikkokilpuri Timo Mäkinen ja Colt-Escort ovat ikoninen rallikaksikko – Escortia ulkoilutettiin Suomesssa paljon, eikä vähiten sen takia, että Mäkinen ja hänen vaimonsa Tuula saivat varsin erikoisen palkinnon

Klassikkokilpuri Hannu Mikkolan kansainvälinen ralliura lähti vuoden 1967 Jyväskylän Suurajojen myötä lentoon – Klassikkokilpurinamme Mikkolan Suurajoissa käyttämä Volvo Amazon 122 S

Klassikkokilpuri

Kauko Eriksson ehti ennen Keimolan Juhannusajojen harjoituksissa tapahtunutta kuolemaansa voittaa kolme SM-kultaa – Klassikkokilpurina mestaruusauto Schnitzer BMW 2002 TI