Rovanperän kanssa tiukimmin mestaruudesta tappelevat oletettavasti Hyundain Thierry Neuville, Ott Tänak ja jopa Adrien Fourmaux sekä oma tallikaveri Elfyn Evans. Sami Pajari sotkee taatusti hänkin lusikkansa kärkipään soppaan.

- Minusta tuntuu, että kilpailu on nyt kovempaa kuin koskaan ennen urallani. Mielenkiintoistahan tästä tulee. Mutta totta kai maailmanmestaruus on ainoa tavoite, Rovanperä sanoo DirtFishille.

Hallitseva maailmanmestari Neuville on nyt mies, jonka kaikki haluavat voittaa. 

- Thierry Neuville on viime kauden jälkeen se, jota kaikki jahtaavat ja jonka kaikki haluavat voittaa. Niin myös me. Nyt hän ei jahtaa meitä, vaan me häntä, tilanne on sikäli erilainen. Mielenkiintoista nähdä, ketkä kaikki taistelevat tosissaan mestaruudesta.

Rally1-autoja on nyt mukana enemmän kuin viime vuonna. Rovanperä uskoo, että hänen on hiukan viilattava omaa lähestymistapaansa kilpailuihin. Viime vuonna hän voitti Keniassa, Puolassa, Latviassa ja Chilessä. Suomessa keskeytyksen aiheutti tielle ilmaantunut kivenmurikka, Ruotsissa hän törmäsi lumipenkkaan ja rikkoi autonsa, Portugalissa matka päättyi ulosajoon.

- Olimme viime vuonna tosi nopeita, mutta en saanut niin paljon ongelmattomia kisoja, mitä olisin halunnut. Siinä mielessä nyt on vähän erilainen tavoite. On pystyttävä paremmin tasaisuuteen. Voittaakseen mestaruuden, on oltava tasaisen hyvä koko kauden ajan. Ehkä meidän pitää ottaa hiukan aiempaa vähemmän riskejä, kärkipäässä on pysyttävä silti koko ajan, Rovanperä sanoo.

Torstaina alkavan Monte Carlon rallin Rovanperä on ajanut urallaan kuusi kertaa. Sijoitukset ovat 11, 18, 5,4,4 ja 2. Podiumpaikka tuli edellisellä yrittämällä kaudella 2023. Tallikaveri Sebastien Ogier voitti, suomalainen hävisi 18,7 sekuntia. Tällä kertaa voittoa ei haeta millä hyvänsä hinnalla.

- Monte ei ole koskaan ollut vahvimpia kilpailujani. On sieltä toki tullut pari hyvääkin tulosta, mutta olen tyytyväinen, jos saamme puhtaan kisan ja hyvät pisteet kauden avauksesta. Se on viikonlopun päätavoite.

Monte Carlon ralli käynnistyy torstaina Suomen aikaa kello 19:05, ensimmäiset kolme erikoiskoetta ajetaan pimeässä saman illan aikana.