Harrastemoottoriurheiluliiton alaisuudessa ajetaan rallisprinttiä elokuun 8.–9. päivänä Kontiolahdella. Kyseessä on varsin spesiaalitapahtuma, sillä Kontio Racingin järjestämät kilpailut ajetaan Kontiolahden ampumahiihtokeskuksen ympäristössä, joten maisemat eivät tästä ainakaan enää parane.

Sprint-kilpailun rata-alue on varsin uniikki, sillä viime vuosina asfalttisprinteissä on totuttu kilpailemaan joko teollisuusalueilla tai moottoriradoilla.

”Kontiolahden kunta tarjosi aluetta tapahtuman käyttöön viime syksynä, ja siitä lähdettiin rakentamaan kokonaisuutta. Asfalttia olisi toivottu lisättävän enemmänkin radan reunoille, mutta näillä kyllä pärjätään tämä kisa”, Kontio Racingin nokkamies ja Harrastemoottoriurheiluliiton puheenjohtaja Esa Mikkonen kertoo.

Radan lähtö sijaitsee stadionalueella, josta kieputellaan kohti laskuja ja nousuja asfaltoitua hiihtorullarataa pitkin. Maaliin saavutaan jälleen stadionille. Radan pituus on noin 2,2 kilometriä, ja korkeuseroa on peräti 40 metriä.

”Asfalttirata oli päätavoitteemme, mutta välillä näytti, että joudutaan ottamaan myös soraosuuksia mukaan. Parempi kuitenkin näin. Ainakin osa kilpailijoista oli jo yhteydessä sekapinnan haittapuolista, joten nyt tämä on ainakin selkeä”, Mikkonen perustelee.

Mielenkiintoa kilpailuun tuo ajettavien luokkien monipuolisuus. Tarjolla on perinteisten kaksi- ja nelivetoautojen lisäksi crosskart-kilpureille omat luokkansa. Kaikkein mielenkiintoisin variaatio löytyy luokasta nimeltä ”osuma ja ohitus”.

”Tuossa luokassa ajetaan ensin normaali ratakierros, jonka jälkeen suoritetaan ampumaosuus Kontiolahden Urheilijoiden opastamana. Ohilaukauksesta tulee totta kai sitten vähän sakkosekunteja”, Mikkonen pohjustaa.

Kaksipäiväinen tapahtuma ei ole pelkkää urheilua, sillä myös oheisohjelmaa löytyy.

”Meille on tulossa lauantaille markkinapäivä, jossa on mukana sekä myynti- että esittelypisteitä. Lapsiperheille on tarjolla kisailuja, joita tulee pitämään Joensuun Katajan yleisurheiluporukka. Osa tapahtumassa olevista pisteistä on paikalla myös sunnuntaina”, Mikkonen kertoo.

Elokuun pimenevässä lauantai-illassa tanssahdellaan vielä kahden eri artistin tahtiin, kun ulkoilmassa juhlittavat rallibileet käynnistyvät tapahtuma-alueella alkuillasta. Iltatapahtumaa on mahdollistamassa enolainen Hutikan Baari.

”Toivottavasti saadaan kilpailuun hyvin kuljettajia mukaan. Nykyisin kaikki ilmoittautuvat viime tinkaan, joten tässä vaiheessa on hankala sanoa yhtään arviota lopullisesta määrästä. Kannustankin kuljettajia ja tiimejä: laittakaa ilmoittautumiset ajoissa tulemaan, niin järjestäjätkin voisivat paremmin varautua tulevaan kilpailijamäärään”, Mikkonen päättää.