SuperCarien hopeaa rallicrossin SM-sarjan viimeisessä osakilpailussa Jalasjärvellä vahvistanut Joni-Pekka Rajalakiirehti kuluneella kaudella neljästi mitalisijoille ja kasvatti näin ajamiensa SM-mitalien määrän jo 78. Kotimaan autourheilusarjojen lisäksi Rajala vieraili toukokuussa Honkajoella ajetussa RallyX-sarjan osakilpailussa napaten Pohjois-Euroopan kuljettajakärjen nenän edestä kaksi voittoa Open 2WD -luokassa sekä voiton ja pronssisijan nelivetoisten Open 4WD -luokan kamppailuissa.

”Takana on tosi mahtava ja kovatasoinen kausi. Vastassa on ollut huippuluokan kalustoa ja tosi kovia kuljettajia, joiden kanssa on saanut pistää kaikkensa peliin. Varsinkin huippuvauhtiin osakilpailusta toiseen yltäneet Pauli TurpeinenSuperCareissa ja Peetu Piira autokrossissa tarjosivat nuoresta iästään huolimatta rallicrosskonkarillekin tiukan haasteen vastattavaksi”, kehaisee Rajala kilpakumppaneitaan.

Vaikka kilpailukauden painopiste porilaisella autourheiluvelholla olikin rallicrossin SM-sarjassa, kertyi onnistumisia pienistä vastoinkäymisistä huolimatta kauden mittaan muualtakin. Jääradalta irtosivat ankaran pistekamppailun jälkeen molempien luokkien pronssimitalit, ja kesän kohokohdaksi Rajala nostaa Honkajoen RallyX onnistumisen rinnalle ehdottomasti Noormarkun UA/MK joukkueen lähes samalla kokoonpanolla jo kolmannen kerran peräkanaa saavuttaman jokkiksen SM-liigan mestaruuden. Mestaruus poiki samalla porilaiselle henkilökohtaisesti jo neljännen perättäisen jokkisliigan kultamitalin.

Rallicrossin SM-sarjassa SuperCarien edellisiä osakilpailuja hallinneen, mestaruuden jo varmistaneen Turpeisen haastajana Jalasjärvelle startanneen, hopeamitalinsa edellisessä osakilpailussa Honkajoella varmistaneen ja autokrossin pronssimitalia tavoitelleen porilaisen kauden päätöskisaa varjosti epäonni. SuperCarien A-finaalissa Rajala jäi viidenneksi Mitsubishin eturenkaan revettyä radan reunakiveen, ja autokrossiluokassa hän joutui vielä viime hetkellä turvautumaan laina-autoon.

”Perjantain vapaissa harjoituksissa Datsunista meni pakoventtiili poikki ja piti kiireesti lähteä soittelemaan, josko jostain löytyisi korvaavaa kalustoa. Ville Jokelalla oli onneksi auto vapaana, joten illalla vielä lähdettiin hakemaan Nakkilasta Starletia lauantain kisaan. Sillä mentiin se mitä pystyttiin, kunnes C-finaalissa kuraisella radalla lasinpyyhkijät jumittuivat ja jouduin keskeyttämään”, kertaa Rajala kauden päätöskisan käänteitä.

”Hyviä tuloksia ei tehdä pelkästään ajamalla, ja tänäkin vuonna taustajoukkojen työllä on ollut painava merkitys. Omat huoltoporukat, Vaaranmaa Racing, Poikkimäki Racing, säätömiehet Oulusta, Ville Jokela, Tero Parkkinen, Ari Saarinen, yhteistyökumppanit ja kannustajat sekä kaikkein tärkeimpänä oma perhe ansaitsevat kuluneesta kaudesta suuren kiitoksen.

Nyt palataan arkisen leipätyön pariin rassaamaan raskaampaa kalustoa ja ohessa huolletaan ja päivitetään kilpailukalusto kauden jäljiltä. Tuleva kausi on vielä täysin avoin, mutta siitä kerrotaan varmasti vielä ennen vuodenvaihdetta”, Joni-Pekka Rajala lupaa.