Hyppää pääsisältöön
Rallin kaksinkertainen maailmanmestari Kalle Rovanperä vietti 2024 melko poikkeavan vuoden. Se ei ollutkaan enää täynnä MM-rallien perässä juoksemista ympäri maailmaa. Paljon hän teki ja paljon reissasi, mutta eri ympyröissä. Rovanperä uskoo, että se opetti häntä asennoitumaan rallin ajamiseen toisella tavalla.
24-vuotias paraguaylainen Diego Dominguez ajaa tulevalla kaudella 13 MM-osakilpailua ja osallistuu niin WRC2:een, WRC3:een kuin JWRC:henkin. Kaveri saa ajaa sydämensä kyllyydestä.
Kalle Rovanperä palaa täysipäiväiseksi WRC-kuljettajaksi ja ajaa kaikki kauden 14 MM-osakilpailua. Tallipäällikkö Jari-Matti Latvala kertoo, mitä Toyota häneltä odottaa osittaisen sapattivuoden jälkeen.
31-vuotias japanilainen Takamoto Katsuta on saanut nyt nauttia kolme täyttä kautta Toyotan tehdastiimissä – käytännössä MM-sarjan parhaalla autolla. Tulokset ovat olleet laihoja. Onko tämä kausi Katsutan viimeinen mahdollisuus näyttää kykynsä? On.
Ralliässä kertoo, mitä kaikkea jää kaipaamaan rallin raskaasta MM-sirkuksesta. Tyhjän päälle hän ei todellakaan putoa.
Hyundailta lipsahti viime vuonna valmistajien maailmanmestaruus ohi suun kolmella pisteellä, kun altavastaajana viimeiseen osakilpailuun Japaniin lähtenyt Toyota paineli kalkkiviivoilla ohi kolmen pisteen turvin. Kuljettajien maailmanmestaruuden ensi kertaa valloittanut Thierry Neuville haluaa, ettei sama toistu enää.
Edessä on paluu kotitiimiin TGS Motorsportiin sekä hyväksi havaitun Skoda Fabian rattiin. Heikkilän vieressä jatkaa Kristian Temonen.
Puuppolalainen legenda muuttaisi rallia nopeasti viihteellisemmäksi ja vapauttaisi autonvalmistuksen, jotta lajin MM-sarja virkistyisi ja selviäisi. Hän on kyntänyt kotiseudulleen kasvualustan ralliteollisuudelle.
Tilaajille
Todella harva rallifanaatikkokaan tietää, kuka on Josh McErlean. Tai toki tietää ainakin nimen nyt, kun hänellä on taskussaan M-Sportin ajopaikka WRC1:ssä, mutta aiemmin ei varmasti tiennyt.
Vauhdin Maailma 1/2025