Hyppää pääsisältöön
Suurin muutos uusissa Rally1-autoissa on hybridin poistuminen, jonka myötä ne ovat 80 kiloa aiempaa kevyempiä.
36-vuotias belgialainen Thierry Neuville jahtasi rallin maailmanmestaruutta Hyundain ratissa 11 vuotta ennen kuin siitä tuli viime vuonna totta. Mutta voittiko hän vain siksi, että Kalle Rovanperä ajoi vajaan kauden?
Uskomattomasta tapahtumasta ei kerrottu kerrottu kenellekään, ei edes Minin rallitallin johtoportaalle. Monte Carlon rallin voittoon kolmantena suomalaiskuljettajana vuonna 1967 ajanut Rauno Aaltonen kertoi salaisuutensa lähipiirilleen vuonna 2023 ja nyt yksinoikeudella Vauhdin Maailmalle.
Tilaajille
Vasta 23-vuotiaan Sami Pajarin unelma toteutui, kun hän teki Toyotan kanssa sopimuksen täydestä kaudesta Rally1-autolla. Haavekuvasta ja unelmasta tuli kuin tulikin totta.
Rallilupaus on rauhallinen ja kohtelias, mutta onnistuuko häneltä showpainityylinen uho?
Toyota- ja Lexus-autojen Suomen maahantuoja Toyota Auto Finland Oy on solminut AKK Sports Oy:n kanssa yhteistyösopimuksen.
Kun Kalle Rovanperä ajoi viime kaudella vain puolet MM-sarjasta, eikä Sebastien Ogierkaan kaikkia kilpailuja, joutui Toyotan Elfyn Evans ennenkokemattoman kovaan paikkaan. Hänen oli pakko kantaa iso vastuu Toyotan merkkipisteistä.
Latvialainen on tehnyt M-Sportin kanssa kuusi osakilpailua kattavan sopimuksen. Hän ajoi viime kaudella Rally1:llä Puolassa, Latviassa ja Chilessä. Puolassa hän oli peräti viides, Latviassa seitsemäs. Siellä hän ajoi kaksi pohja-aikaa ja oli ennen Power Stagea kolmantena, mutta voimansiirto-ongelmat veivät mieheltä uran ensimmäisen podiumin.
Toyotan tallipäällikön Jari-Matti Latvalan mukaan kuljettavat arvostavat Juha Kankkusta suuresti.
Vauhdin Maailma 8/2025