31-vuotias japanilainen Takamoto Katsuta on saanut nyt nauttia kolme täyttä kautta Toyotan tehdastiimissä – käytännössä MM-sarjan parhaalla autolla. Tulokset ovat olleet laihoja. Onko tämä kausi Katsutan viimeinen mahdollisuus näyttää kykynsä? On.
Ralliässä kertoo, mitä kaikkea jää kaipaamaan rallin raskaasta MM-sirkuksesta. Tyhjän päälle hän ei todellakaan putoa.
WRC Thierry Neuville ei syytä ketään - silti hän ei halua, että Hyundai tekee saman virheen kahdesti
Hyundailta lipsahti viime vuonna valmistajien maailmanmestaruus ohi suun kolmella pisteellä, kun altavastaajana viimeiseen osakilpailuun Japaniin lähtenyt Toyota paineli kalkkiviivoilla ohi kolmen pisteen turvin. Kuljettajien maailmanmestaruuden ensi kertaa valloittanut Thierry Neuville haluaa, ettei sama toistu enää.
Edessä on paluu kotitiimiin TGS Motorsportiin sekä hyväksi havaitun Skoda Fabian rattiin. Heikkilän vieressä jatkaa Kristian Temonen.
Puuppolalainen legenda muuttaisi rallia nopeasti viihteellisemmäksi ja vapauttaisi autonvalmistuksen, jotta lajin MM-sarja virkistyisi ja selviäisi. Hän on kyntänyt kotiseudulleen kasvualustan ralliteollisuudelle.
Tilaajille
Todella harva rallifanaatikkokaan tietää, kuka on Josh McErlean. Tai toki tietää ainakin nimen nyt, kun hänellä on taskussaan M-Sportin ajopaikka WRC1:ssä, mutta aiemmin ei varmasti tiennyt.
Muutama asia muuttuu rallin MM-sarjassa kaudelle 2025. Koostimme lyhyen paketin muutoksista.
Esapekka Lappi kärkkyy yhä osa-aikaista ajopaikkaa Hyundaille rallin MM-sarjaan. Viime vuonna hän jakoi auton Andreas Mikkelssenin ja Dani Sordon kanssa.
Fordilta Hyundaille siirtynyt 29-vuotias ranskalainen Adrien Fourmaux on valmis nousemaan rallin MM-sarjan terävimpiin kärkitaisteluihin.
Kalle Rovanperä teki vuoden 2024 aikana paljon muutakin kuin ajoi rallia. Hän uskoo, että siitä on hyötyä tulevalle kaudelle.
Tilaa uutiskirje
TILAA VM-UUTISKIRJE, niin pysyt ajan tasalla moottoriurheilun tärkeimmistä tapahtumista, ilmiöistä, henkilöistä ja uutisista!
Suosituimmat
