Hyppää pääsisältöön
Manageri Jussi Kohtala ehti jo huolestua, kun suojatti jäi F3-testeissä jatkuvasti häntäpäähän.
Ei luulisi, että tällaista asiaa uutisoidaan vuonna 2025. Okei, F1 on miehinen maailma, samoin insinöörimaailma on perin miehinen. Jokseenkin silti ihmetyttää, että Esteban Oconin kisainsinööriksi nimetty Laura Müller on F1:n 75-vuotisessa historiassa ensimmäinen nainen tässä roolissa.
Elokuun lopussa 1996 hollantilainen F1-kuljettaja Jos Verstappen ajoi varikolle Belgian GP:n kymmenennellä kierroksella Footwork-auton kaasupoljinongelman takia. Tiimi ei kuitenkaan löytänyt autosta mitään vikaa, ja Verstappen palasi Span radalle.
Tilaajille
Juttusarjassa perkaamme F1-historiasta eriskummallisia uutisia.
Viime kaudella nähtiin ensi kertaa pitkään aikaan, ettei Red Bull ollutkaan F-ykkösten nopein auto. Max Verstappen pystyi voittamaan kuljettajien mestaruuden, mutta valmistajien taistelussa McLaren ja Ferrari kiilasivat Red Bullin edelle.
Kun Renault Group osti Alpinen F1-tiimin vuonna 2015, siltä odotettiin joka vuosi voittoja ja palkintopallisijoituksia. Yhdeksän vuoden aikana on tullut kuitenkin vain yhdeksän palkintopallipaikkaa, kirkkaimpana kruununa Esteban Oconin voitto Unkarissa kaudella 2021.
Isäpappa Jos Verstappen on puolustanut poikansa Maxin julkisia esiintymisiä. Hän sanoo olevansa ylpeä, vaikka monien mielestä nelinkertainen maailmanmestari on pöyhkeä ja röyhkeä.
Lando Norris on vahvistanut, että McLarenin tallimääräyspolitiikka tulee ensi kaudella muuttumaan.
VM_2025_2