100 000 euroa tiskiin ja alla on lähes 600-heppainen GT quattro
Audi laajentaa Gran Turismo -malliperhettään ja Audi e-tron GT quattro sport tekee siirtymisestä sähköiseen premium-segmenttiin entistä houkuttelevampaa. Uusi malliversio on tilattavissa nyt myös Suomessa.
Audi e-tron GT quattro sport täydentää olemassa olevaa GT-malliperhettä, johon kuuluvat S e-tron GT, RS e-tron GT ja RS e-tron GT performance. Auton järjestelmäteho on 370 kW ja kun isketään lähtöavustin päälle, tehoa 430 kilowattia, mikä on vanhoissa kaakeissa mitattuna 585 hevosvoimaa.
105 kWh:n (brutto) akuston (netto 97 kWh) ja jopa 610 kilometrin toimintamatkan (WLTP) ansiosta Audi e-tron GT quattro sport soveltuu erinomaisesti arkikäyttöön – niin moottoriteille kuin kaupunkiliikenteeseen.
Perusmalli tarjoaa myös vaikuttavan latauskyvyn jopa 320 kW asti. Tämä tarkoittaa vain lyhyitä lataustaukoja, sillä autoon voi ladata noin 285 kilometriä lisää toimintamatkaa vain kymmenessä minuutissa. Suurjänniteakun täysi latausteho on käytettävissä laajennetulla lämpötila-alueella. e-tron-reittisuunnittelija esivalmistelee akuston automaattisesti ja varmistaa näin parhaan mahdollisen lataustehon.
Vähemmän painoa, optimaalinen tasapaino
Älykäs quattro-järjestelmä jakaa vääntömomentin etu- ja taka-akselin välillä täysin portaattomasti ja nopeasti, varmistaen maksimaalisen pidon monenlaisissa ajo-olosuhteissa. Järjestelmä analysoi ajotilanteen ja säätää tehonjakautumista sen mukaisesti. Voimansiirron tarkka hallinta tapahtuu vain muutamissa millisekunneissa. Audi e-tron GT quattro painaa noin 30 kilogrammaa vähemmän kuin S-malli, mikä parantaa sekä ajodynamiikkaa että energiatehokkuutta.
Kuten muutkin GT-mallit (S e-tron GT, RS e-tron GT ja RS e-tron GT performance), myös uusi e-tron GT quattro sport valmistetaan Audi Sport GmbH:n Böllinger Höfe -tehtaalla Neckarsulmissa.
Suomessa Audi e-tron GT quattro sport on nyt tilattavissa nyt, ja hinnat alkavat 99 390 eurosta.
Ole hyvä ja kirjaudu kommentoidaksesi.