Japanin GP ajettiin 9. lokakuuta 2005. Kimi Räikkönen oli jo menettänyt mahdollisuutensa mestaruuteen, sillä ero Fernando Alonsoon oli jo 23 pistettä. Ajamatta oli enää kaksi osakilpailua. 

F1-sarjan historiassa on vain viisi kilpailua, jotka on voitettu starttaamalla lähtöruudusta 17 tai taaempaa. Suzuka on kuljettajien rata, joten se sopi erityisen hyvin kuvioon. 

Kimi Räikkönen otti aika-ajossa 16 sekuntia pataan ja sen lisäksi hänellä oli 10 ruudun rangaistus päällä. Jäämies starttasi porukan hänniltä yhdessä Alonson ja Juan Pablo Montoyan kanssa. Alonso oli ruudussa 16, Räikkönen 17 ja Montoya 18. 

Räikkönen teki todella kovan työn ja nousi heti avauskierroksella viisi sijaa. Kierroksella 14 hän nousi jo seitsemänneksi, niin ikään huimaa suoritusta tehneen Alonson kantaan. 

Kuva

Kuusi kierrosta myöhemmin Alonso teki kuuluisan ohituksen Michael Schumacherista 130R-mutkan ulkokautta, mutta tuli varikolle neljä kierrosta ennen Räikköstä. Räikkönen puski kevyellä polttoainemäärällä ja nousi varikkokäyntien jälkeen Alonson edelle. 

Schumacherin pisti jarrut lukkoon shikaanissa ja Räikkönen painoi seitsemänkertaisen maailmanmestarin ohi ulkokautta. Hetkeä myöhemmin jäämies pisteli ohi Buttonista ja Mark Webberistä.

Kilpailun lopussa Räikkönen iski armotta ja nappasi viime hetken voiton Giancarlo Fisichellan käsistä. Suzukan kisaa pidetään laajalti hänen uransa parhaana F1-ajona.

”Luulen, että tämä oli yksi parhaista kilpailuistani koskaan – paljon kovaa työtä, ja nautin todella,” Räikkönen sanoi kilpailun jälkeen. 

”Kaikki ongelmat huomioiden on fantastista lähteä täältä voiton kanssa. Puskin niin kovaa kuin pystyin ja auto vain parani ja parani. Toisen stopin jälkeen olin saanut tarpeeksi kiinni Fisichellaa voidakseni yrittää, ja tein sen. Pääsin ohi viimeisellä kierroksella ensimmäiseen mutkaan tultaessa – sellaiset tilaisuudet on pakko käyttää.”