Kun Cadillac julkisti Valtteri Bottaksen ja Sergio Perezin sopimukset ensi kaudeksi, on F1:ssä jäljellä kuusi ajopaikkaa, joiden omistajaa kaudella 2026 ei vielä tiedetä.

Mercedeksen nykykuljettajilla George Russellilla ja Kimi Antonellilla ei ole vielä sopimuksia ensi kaudesta. Russel kommentoi jo Spassa, ettei hänellä ole omasta jatkostaan mitään huolta. Sopimuksen syntyminen liekin vain ajan kysymys. Mercedes on panostanut paljon nuoren Antonellin uraan, joten tuntuisi hölmöltä ja lyhytnäköiseltä, jos hänet heitettäisiin luiskaan jo yhden kauden jälkeen, vaikka suorituskyky onkin vaihdellut. Kuskivaihdoksia siis tuskin tulee, vaikka tallipäällikkö Toto Wolff flirttailikin Max Verstappenin kanssa, kunnes tämä julkisti jatkonsa Red Bullilla.

Red Bullin kakkoskuljettajan paikka on ollut aina tuulinen. Yuki Tsunodan näytöt ovat sitä luokkaa, että ellei mullistavaa käännettä tapahdu, hän joutuu viimeistään kauden päätteeksi lankulle. Viime päivinä onkin huhuttu, että Red Bull olisi kiinnostunut nelinkertaisesta IndyCar-mestarista Alex Palousta. Paloun leiri tosin kiiruhti kiistämään huhut.

Racing Bullsilla ihan mukavasti ajanut Isack Hadjar on yksi vaihtoehto, samoin junioriakatemian ruotsalaisnuorukainen Arvid Lindblad. Hänen todennäköisin osoitteensa on kuitenkin ensin Racing Bulls. Ei ole mitenkään poissuljettua, että kakkostiimissä henkiin herännyt Liam Lawson saisi toisen mahdollisuutensa ykköstiimissä.

Hadjarilla ja Lawsonilla on sopimukset vain tästä kaudesta, joten Racing Bullsilla on ainakin teoriassa kaksi paikkaa auki.

Kuudes vapaa paikka on Alpinella. Pierre Gaslylla on sopimus jo ensi kaudesta. Jack Doohanin visiitti hänen rinnallaan kesti vain hetken, eikä Flavio Briatoren suosikki Franco Colapinto ole vakuuttanut tultuaan Doohanin tilalle. Argentiinalainen ajaa tällä hetkellä kisakohtaisella sopimuksella, joten lähtö voi tulla koska tahansa. Hyvä kysymys on, kuka tulisi tilalle?

Kauden 2026 varmat ajopaikat:

Alpine Pierre Gasly

Aston Martin Fernando Alonso ja Lance Stroll

Audi Nico Hülkenberg ja Gabriel Bortoleto

Cadillac Sergio Perez ja Valtteri Bottas

Ferrari Charles Leclerc ja Lewis Hamilton

Haas Esteban Ocon ja Oliver Bearman