Jyväskylän Talviralli ajetaan F-Cup rallisarjan toisena osakilpailuna 22. helmikuuta. 

Osansa reitistä saavat niin Jyväskylä, Uurainen, Muurame, Jämsä, kuin Petäjäveden kuntakin. Jyväskylän Urheiluautoilijat ja Korpilahden Urheiluautoilijat ovat vetovastuussa, mutta mukana on tälläkin kertaa lukuisa joukko avustavia autourheiluseuroja ja muita ryhmittymiä, joita ilman kilpailun tekeminen ei onnistuisi.

Kilpailun kokonaispituus on noin 218 km sisältäen kuusi erikoiskoetta, joiden yhteispituus on noin 69 kilometriä. Erikoiskokeiden kilometrimäärä onkin tässä kohtaa hieman enteellinen, sillä yksi kilpailun toimitsijoista on 0-autoa kuljettava Jonne Halttunen.

Kalle Rovanperä - Jonne Halttunen kaksikkohan on MM-sarjassa totuttu näkemään kilpailunumerolla 69. Tällä kertaa Halttunen on matkassa kuitenkin ilman Kallea ja itselleen hieman vieraammalla paikalla, ohjauspyörän takana. Ajokkina toimii miehen oman Jorma J Motorsport -tiimin Toyota Corolla GT, jota on edellisen, vuonna 2023 ajetun Talvirallin jälkeen päivitetty yhä paremmaksi.

– Autossa on sen jälkeen vaihtunut alusta, jarrut, taka-akseli kokonaisuudessaan, moottoria on hiottu paremmaksi ja se on nyt kuivasumpulla teholukemin 259hp/225nm. Tapio Suominen istahtaa kyytiin tälläkin kertaa ja tosi hyvillä fiiliksillä lähdemme ajamaan maailman parhaita pätkiä talviolosuhteissa. Hauskaa lähdetään pitämään, kiteyttää Halttunen.

Reitti on pyritty tekemään mahdollisen monipuoliseksi ja kuljettajille mukavaksi. 

– Reitillä on mukavasti liki 70 erikoiskoekilometriä, mutkia ja hyppyjä riittää monen kylärallin edestä. Ulkomailtakin ovat kilpailijat olleet tapahtumasta kiinnostuneita ja kukapa tietää minkälaisia nimiä vielä osallistujalistalle löytyykään, kertoo kilpailunjohtaja Jussi Perälä.