Todistaja kertoo: Sarjaihastuja Kalle Rovanperä hullaantui taas uuteen lajiin kuin pikkupoika
Portugali on kuuluisa löytöretkistä, mutta Kalle Rovanperä teki retken Portugaliin ja löysi enduron.
Rovanperä tuki jo kaverinsa Roni Kytösen endurouraa, mutta tunne lajia kohtaan roihahti toden teolla liekkeihin viime kaudella, kun rallitähti saapui seuraamaan enduron MM-sarjan toista osakilpailua Portugaliin.
– Siellä Kalle innostui, että perhana, tämähän on magee laji. Kalle näki millaista enduro on MM-tasolla ja tuumi, että perhana, tässähän olisi hienoa olla isomminkin mukana. Siitä se lähti eteenpäin, Kytösen mekaanikko-mentori Samuli Aro muistelee.
Se tosiaan lähti isosti kuin Vasco da Gama Lissabonin satamasta 1497. Rovanperä perusti oman endurotallin. KR69 World Enduro Teamin ainoa kuljettaja on Kytönen, 25.
– On se Kalle ihan pikkupojan innolla siinä mukana, kunhan vain omilta kiireiltään kerkiää. Keskimäärin joka toinen päivä Kalle laittaa viestiä: onko kaikki hyvin ja muuta vastaavaa. Ei hän ehdi olla itse mukana näissä hommissa tähän aikaan vuodesta, mutta tosi innokkaasti hän seuraa kyllä sivusta ja taustalta. Ja hän on tulossa taas keväällä ensimmäiseen MM-kisaan Portugaliin katsomaan, Aro sanoo.
Kytönen tavoittelee ensi kaudella menestystä MM-sarjan E1-luokassa Husqvarnan pyörällä. Viime vuonna Kytönen ajoi E1-luokan seitsemänneksi.
Rovanperä on kotoisin Puuppolasta Keski-Suomesta, jossa on aina ymmärretty enduron päälle. Tommi Mäkinen on toinen puuppolalainen rallin maailmanmestari, joka pitää kovasti endurosta. Mäkinen on ajanut muun muassa Päijänteen ympäriajon. Ehkä Rovanperä seuraa perässä. Rovanperä on ihastunut uteliaasti moneen lajiin, kuten driftingiin ja rata-autoiluun, ja kohta maailmanmestarin talliin on tulossa uusi kaksipyöräinen laite.
– Käsitykseni mukaan Kalle on itsekin ajellut pyörällä nuorempana, mutta sitten autohommat ovat vieneet voiton ja lähes kaiken ajan. Kyllä Kallella on crossipyörä, ja enduropyöräkin on tuloillaan. Hän on sen verran innoissaan tästä hommasta, että haluaa itsekin päästä ajamaan.
Rovanperä on kaksinkertainen ja Mäkinen nelinkertainen maailmanmestari, mutta he ovat vielä harjoittelijoita Samuli Aroon verrattuna. Aro on viisinkertainen enduron maailmanmestari. Vauhdin Maailma kertoi viime vuonna Aron tarinan, ja sillon hän haikaili moottoripyörähommiin ulkomaille. Nyt levoton sielu on KR69 World Enduro Teamin mekaanikko ja kuljettaja Kytösen mentori.
– Itsellä on sen verran kokemusta taustalla, että pystyn antamaan vinkkejä pyörän säätämiseen ja testaamiseen ja ajamiseen.
Onko tämä juuri sitä, mitä viime sanoit haluavasi?
– Kyllä, aikalailla. Ronin isä Vesa Kytönen kysyi minua jo viime kaudeksi auttamaan MM-sarjaan. Lähdin. Oli kivaa, ja Kytösetkin tykkäsivät sen verran työni jäljestä, että pyysivät minua taas mukaan. Täällä ollaan melkein täyspäiväisesti. Mikäs tässä. Maisemat vaihtuvat, pyöriä rakennellaan, ja uskon, että hauskaa tulee olemaan. Roni on päässyt pyörän kanssa sinuiksi, ja siihen on löydetty hyviä säätöjä. On mennyt mukavasti.
Ole hyvä ja kirjaudu kommentoidaksesi.