Enduromoottoripyöräilyn EM-kauden johtoasemasta viime kesänä fyysisen ja henkisen ylikuormituksen takia kesken jättänyt Hermanni Haljala voi nyt huomattavasti paremmin. Paluu endurokilpailuihin ei ole silti ajankohtaista.

Haljala, 26, ilmoitti viime kesäkuussa keskeyttävänsä enduron kilpailukautensa siitä huolimatta, että hän oli EM-sarjan kärjessä ja SM-sarjassa kolmantena. Vuosien fyysinen ja henkinen taakka, ammattimainen kilpaileminen SM-, EM- ja MM-sarjoissa, huippu-urheilu sekä oman kilpailutoiminnan pyörittäminen yrittäjänä olivat ottaneet veronsa. Haljalan tauko venyi viikosta ja kuukaudesta toiseen, mutta samalla henkisten haasteiden myöntäminen oli aloittanut prosessin kohti parempaa. Haljala voi nyt hyvin, mutta ammattimaisen enduron jatkaminen ei ole ajankohtaista.

Kuva

"Määrätietoinen huipulle pyrkiminen endurossa on osaltani ohi tässä kohtaa. Olen nähnyt, mitä endurossa kilpaileminen maailmalla on ja mitkä lähtökohdat siihen ovat Suomesta. Tällä hetkellä minulla ei ole antaa sille sitä, mitä se vaatii, jolloin ei ole hyvä jatkaa eikä reilua itseäni eikä taustajoukkojani kohtaan yrittää tehdä sitä väkisin", Haljala kertoo.

Haljalan ei ole mutkatonta sanoa endurouransa olevan ohi tai ainakin erittäin vahvasti määrittelemättömän pitkällä tauolla. Enduro on ollut suuressa roolissa Jämsän Seudun Moottorikerhon kuljettajan elämää vuosikausia.

"Asiaa on pitänyt puntaroida monelta kantilta. Päätökseni ei ole helppo, mutta rohkea, ja seison ylpeänä sen takana."

Viime kuukaudet ovat näyttäneet Haljalalle, ettei elämää voi käsikirjoittaa.

"En ajatellut, että asiat menisivät näin, vaan jossain vaiheessa tulisi hieno uran lopetus ajamalla. Joskus elämä vain tarjoaa asioita, joita ei voi olettaa. Henkinen ja fyysinen uupumus pysäytti minut, mutta opetti paljon siitä, mikä on tärkeää ja miten pitää olla itselleen armollinen. Romahdus on myös antanut työkaluja siihen, kuinka jatkaa elämää eteenpäin. Ehkä vielä olen pyörän päällä joskus ajamassa jotain, aika näyttää."

"Nyt olen taas onnellinen ja hymyilen. Menen eteenpäin kirkkain mielin ja uusin ‘työkaluin’."

Kuva

Ralli innostaa

Haljala ei ole malttanut olla täysin ilman moottoriurheilua. Hän ajoi jo lapsena ennen ajokortti-ikää seitsemän vuotta autoilla omaksi ilokseen ennen kuin siirtyi harrastamaan enduroa. Liekki autourheiluun on kytenyt Haljalan mielessä, ja menneenä talvena hän kävi ajamassa kaksi rallikilpailua Autourheilukerho Jämsän Äijien edustajana.

"Ralli on ollut todella innostavaa. Haluan katsoa sitä rauhassa ja nähdä, mihin se voi johtaa", Haljala pyörittelee.

Vasta tulevaisuus kertoo, tuleeko rallista Haljalalle uusi harrastus, jotain enemmän vai jääkö se mukavan kokeilun asteelle. Helmikuisessa Nisula Forest Rallyssa hän otti luokkavoiton ja maaliskuisessa F-Cup Kangasniemi Rallissa hän oli luokassaan toinen.

"Pitkäaikainen haaveeni toteutui, kun pääsin talvella kokeilemaan ralliautoa ja ajamaan pari nuottikisaa. Ne menivät hyvin, ja olen saanut hyvää palautetta ajamisestani sekä nuotteihin liittyvästä toiminnastani. Kesälläkin on luvassa jokunen kisa."

Moottoriurheilun rinnalla Haljala elää erilaista elämää kuin aiemmin, jolloin hän kiersi enduron MM- ja EM-sarjoja maasta toiseen myös omalla asuntoautollaan yksin tuhansia kilometrejä huolehtien samalla pyöriensä huollosta ja harjoittelustaan. Haljala edusti urallaan muun muassa italialaisten Beta- ja TM-pyörämerkkien tehtaan tukemia tiimejä sekä viimeksi jyväskyläläisen KTM-jälleenmyyjä Keljon Konehuollon tiimiä. Nyt Haljalalla on edessään töitä laidasta laitaan yhteistyökumppaneidensa parissa, jo vuosia kestänyttä luennoimista koulukiusaamisesta ja omien unelmien tavoittelemisesta sekä oman työpalvelun tarjoamista muun muassa koneurakoinnissa. Rallissa hänet voi bongata Toyota Auriksen V1600-luokan auton penkistä.