Dakar SS10 Bivouac Refuge – Bisha SS 368 km, Liasion 52km

Marathon-etapin toinen puolikas tarjosi Dakaria puhtaimmillaan. Lähes 300 kilometriä pehmeää hiekkaa ja sen jälkeen ajettavampaa, mutta petollista polkua, jossa lukemattomat risteykset ja risteävät urat venyttivät kartturien suunnistustaidon äärimmilleen. Tämä oli juuri se Dakar, jossa pienikin virhe kostautuu välittömästi.

Moottoripyörissä nähtiin iso käänne. Y Loebin suoritus sai lisäarvoa olosuhteista. Hän joutui korjaamaan Marathon-etapin aikana kokonaan rikkoutuneen ohjaustehostimen omin käsin ilman huoltotiimin apua. Edellisenä päivänä Loeb ajoi 180 kilometrin erikoiskokeen sekä sitä seuranneen siirtymän käytännössä ilman ohjaustehostinta – ja palasi silti seuraavana päivänä palkintokorokkeelle.ksi suurimmista ennakkosuosikeista, Daniel ”Chucky” Sanders, menetti kärkipaikkansa rajun kaatumisen seurauksena. Sanders kaatui kovasta vauhdista jo erikoiskokeen alkupuolella ja loukkasi vasenta olkapäätään. Hän pystyi jatkamaan vasta, kun kilpailevan tiimin Ricky Brabec pysähtyi auttamaan. Hän katsoi, että Sanders ei ole loukkaantunut pahasti ja nosti kilpakumppaninsa pyörän takaisin pystyyn. Maaliin Sanders saapui 16 minuuttia kärjen jälkeen.

Kuva

Kauden ensimmäisen päivävoittonsa nappasi lähes neljän minuutin erolla Adrien Van Beveren. Dyyniosuudet Beveren, Ricky Brabec ja Luciano Benavides ajoivat yhtenä ryhmänä. Tässä vaiheessa kilpailun kokonaiskärki muodostuu, Ricky Brabecista, Luciano Benavidesista (0:56), Tosha Schareinasta (+15.43) ja Daniel Sandersista (+16.41).

Autoissa koettiin todellinen sensaatio. Päivän nopeimman ajan ajoi Matthias Serradori, joka on aiemmin totuttu näkemään tasaisesti kymmenen parhaan joukossa. Kyseessä oli hänen uransa toinen erikoiskoevoitto kymmenen Dakar-startin aikana – ja samalla ensimmäinen kerta, kun Etelä-Afrikkalainen Century nousi Dakar-erikoiskokeen ykköseksi. Päivän kakkoseksi tykitti strategian mestari Nasser Al-Attiyah ja kolmanneksi Sébastien Loeb. 

Loebin suoritus sai lisäarvoa olosuhteista. Hän joutui korjaamaan Marathon-etapin aikana kokonaan rikkoutuneen ohjaustehostimen omin käsin kuutamourakkana ilman huoltotiimin apua. Osat hän sai Christina Gutierrezin autosta. Edellisenä päivänä Loeb ajoi 180 kilometrin erikoiskokeen sekä sitä seuranneen siirtymän käytännössä ilman ohjaustehostinta – ja palasi silti seuraavana päivänä palkintokorokkeelle. 

Kuva

Yleiskilpailun piikkipaikalla huomenna navigoinniltaan haastavalle erikoiskokeelle lähtee jonkin verran paikallistuntemustankin omaava Nasser Al-Attiyah. Hän on saanut rakennettua 12 minuutin eron toisena olevaan Henk Lateganiin, jonka niskaan puolestaan hengittää Nani Roma vain 50 sekunnin päässä. Mattias Ekström on yleiskilpailun 7. ja Carlos Sainz sijalla 8.