Roope Korhonen on ajanut tällä kaudella seitsemän viikon aikana peräti kuusi rallia ympäri Eurooppaa. Omassa sängyssään kotona hän on tänä aikana ehtinyt nukkua viisi yötä. 

Juhannusviikonloppuna hän ei kuitenkaan aja kilpaa.

- Tuntuu että olen ansainnut nyt hiukan lepoa. Mutta tämä on vain hyväksi ralliuralleni, paljon uusia kilpailuja, uusia erikoiskokeita, uusia nuotteja. Tämä on todella hyvää harjoittelua ja opettelemista, 26-vuotias Korhonen sanoo DirtFishille.

Korhosen kisaputki alkoi toukokuussa Terras d’Aboboreiran rallista, sitten tuli Unkarin EM-ralli, Portugalin MM-ralli, Ruotsin EM-ralli, Sardinian MM-ralli ja Puolan EM-ralli. Ei ihme, jos kaasujalka alkaa hiukan kramppaamaan. EM-sarjassa Korhonen on kolmantena, WRC2:ssa kuudentena.

Oman haasteensa on tuonut myös se, että Toyota GR Yaris Rally2:lla ajava suomalainen on ajanut kisoja eri tiimeissä ja eri renkailla. MM-sarjassa Hankookeilla, EM-sarjassa MRF:illä. Testiaikaa ei ole varmasti juuri väleihin jäänyt.

- Ralleissa pitää nimeen omaan pystyä sopeutumaan aina kuhunkin kilpailuun ja sen vaatimuksiin. Mutta onhan se tietyllä tavalla haitta, ettei pysty valmistautumaan joka kilpailuun niin kuin haluaisi. Tärkeintä on kuitenkin päästä ajamaan paljon ralliautolla, pääsee kunnon rytmiin.

Erilaisilla renkailla ajaminen on ollut haastavaa. 

- Kun renkaat vaihtuvat koko ajan, pitää tehdä aina autoon hiukan erilaisia säätöjä. Niihin sopeutuminen ottaa aina oman aikansa. 

Myös kilpailujen luonne on vaihdellut paljon. Sardinian kivikoista hän matkusti suoraan Puolaan, missä ajettiin erittäin kovavauhtisilla hiekkateillä.  

- Sardiniassa oli tosi kapeat ja hitaat tiet, sen jälkeen Puolassa piti ajaa koko ajan kaasu pohjassa. Siinä oli nuottien kanssa hiukan hakemista, Korhonen kertoo.

Korhonen ei osaa sanoa, onko hurja kilpailutahti ollut järkevää vai ei.

- Hankala sitä on arvioida. Voitimme esimerkiksi Unkarissa sunnuntaina, ja jo maanantaina olimme ajamassa tutustumista Portugalissa. Olihan se aika rankkaa.

Korhonen rankkasi itse sivustolle kauden parhaat kilpailunsa:

1. Unkari (ERC-voitto)

- Se oli meiltä todella hyvä kilpailu. Tämä oli Toyotan autoille hyvä kilpailu, koska reitti oli aika raaka. Myös MRF:n renkaille se sopi hyvin. 

2. Ruotsi (ERC 2. sija)

- Teimme testeissä pienen mokan ja säädöt eivät olleet perjantaina kohdillaan. Mutta muutimme niitä ja pääsimme nousemaan hyvin. Ohitimme Isak Reiersenin viimeisellä pätkällä ja nousimme toiseksi.

3. Portugali (WRC2 4. sija)

- Tosi hyvä tulos meiltä, koska WRC2 on erittäin kova luokka, nopeita kuskeja on paljon. Siellä on tavallaan tehdaskuskeja kuten Oliver Solberg, Yohan Rossel ja Gus Greensmith. Vauhtimme oli todella lupauksia antavaa.

Korhosen seuraava kilpailu on joko Italian EM-ralli Roomassa 4.-6.7. tai Viron MM-ralli 17.-20.7.

- Olisi todella kiva jatkaa ERC:n kiertämistä. Etenkin siksi, että siellä on aika paljon asfalttikisoja, joista tarvitsen vielä kokemusta. Toki sarjasijoituskin on nyt hyvä. Mutta nyt pidetään hetki taukoa Suomen keskikesän sateessa, Korhonen sanoi.