Kansainvälinen autoliitto FIA on kertonut, että rallin vuoden 2027 uudet tekniset säännöt viimeistellään vasta elokuussa.

Joulukuussa kerrottiin, että tulevat pääluokan autot ovat selkeästi edullisimpia kuin nykyiset Rally1-menopelit, hintakatto tulee olemaan 345 000 euroa, kun tällä hetkellä puhutaan noin miljoonan hintalapusta. Moottorit perustuvat nykyisiin Rally2-autoihin, mutta niiden suorituskyky tulee olemaan hyvin lähellä nykyisiä Rally1-autoja.

Valmistajat ja asiakastiimit voivat valita jatkossa millaisen tahansa korimallin, auto voi olla vaikkapa SUV tai hatchback tai ihan mitä tahansa.

- Tulemme julkistamaan yksityiskohdat elokuussa. Teemme tällä hetkellä töitä suunnittelun ja turvallisuusasioiden kanssa. Pääasioista meillä on jo selkeä yhteisymmärrys, mutta viimeiset yksityiskohdat julkistetaan elokuussa. Auto tulee olemaan hyvin lähellä nykyistä Rally1:tä, mutta halvimmalla mahdollisella tavalla, sanoi FIA:n tekninen johtaja Xavier Mestelan Pinon toimittajille Kanarian rallin alla.

 Elokuussa kauteen 2027 on aikaa 16 kuukautta. Mestelan Pinon myöntää, että se on melko lyhyt aika.

-  Ymmärrämme kyllä, ettei tämä jätä valmistajille hirvittävän paljon aikaa autojen suunnitteluun. Tärkeimmät tekniset yksityiskohdat ovat kuitenkin jo kaikkien tiedossa. Jokainen voi suunnitella autonsa pitkälti juuri niin kuin haluaa. Aikataulu on tiukka, mutta kaikki haluavat, että uudistukset tehdään kaudelle 2027.

Mestelan Pinon mukaan uusia valmistajia olisi tulossa mukaan, mikä olisikin elintärkeää WRC:lle. 

- Useat sellaiset tahot, jotka eivät ole nyt mukana rallissa, ovat ilmaisseet kiinnostuksensa. Myös autonvalmistajat, mutta etenkin asiakastiimit. Sieltä suurin kasvu lajiin on saatavissa.

FIA:n katulajien johtaja Emilia Abel on kertonut, että uusien sääntöjen tavoitteena on saada mukaan pääluokkaan ainakin 20 autoa.

- Se on tavoitteemme, eikä se ole missään nimessä mahdoton tavoite, Abel sanoi.