- On ikävää, ettei tämä laji tunnu ottavan opikseen. Kysyimme, voisiko lähtöväli olla suurempi, koska pölyä on todella paljon. Järjestäjät kielsivät, että asia olisi näin. Mitä heidän päässään oikein liikkui? Ei mitään. Tämä on täysin hullua, Ogier sanoi.

Kahdeksankertaiselle maailmanmestarille langetettiin kommenteista 30 000 euron ehdollinen sakkorangaistus, jos sama toistuisi. FIA:n mielestä hän oli mustamaalannut lajia.

Kolme viikkoa sitten Ruotsissa Hyundain Adrien Fourmauxin yksi kirosana EK:n jälkeisessä haastattelussa Ruotsissa langetti hänelle 10 000 euron sakon. Molempia tapauksia FIA perusteli sillä, että kuljettajien on ymmärrettävä olevansa roolimalleja. Hyundain Ott Tänak ei osta tätä väitettä.

- He sanovat, että meidän pitää olla roolimalleja. Mutta jos haluat oikeasti olla roolimalli, sinun pitää olla oma itsesi, eikä esittää mitään. Vaikka järjestelmä vaatisi sinua muuttumaan, älä muutu. On voitava olla oma itsensä. Tässä tapauksessa systeemin on muututtava, ei meidän, Tänak paaluttaa DirtFishille.

FIA:n puheenjohtaja Mohammed Ben Sulayem reagoi eilen tasan 10 minuuttia ennen Kenian shakedownia lähettämällä kuljettajille sähköpostia. Se oli FIA.n ensimmäinen kontaktin otto kolmeen viikkoon sen jälkeen, kun kuljettajayhdistys WoRDA oli julkisesti pyytänyt FIA:a avoimeen keskusteluun aiheesta.

- On häpeällistä, että kukaan ei ole ollut yhteydessä kolmeen viikkoon, kun olemme istuneet kotona ja olisi ollut aikaa keskustella. Ja nyt sitten tulee yhteydenotto, kun ralli alkaa, Tänak siunaili.

Safari-rallin erikoiskoehaastatteluihin kuljettajat eivät tällä kertaa vastaa. Muuten he ovat viikonlopun aikana median käytettävissä.

- Tämä ei ole protesti, eikä mikään taisteluele. Kyse on vain siitä, että nykyisen rangaistussäännöstön ollessa voimassa, emme uskalla kommentoida sakkojen pelossa, se ei tunnu miellyttävältä tai luonnolliselta. Kun ajat puoli tuntia kilpaa äärirajoilla ja mikrofoni työnnetään eteen 10 sekuntia maaliintulon jälkeen, on joskus hankala sanoa jotakin järkevää.