Hyundai Shell Mobis World Rally Team suuntaa Kanarialle tavoitteenaan jälleen vahva tulos Kroatiassa saavutetun kolmossijan jatkoksi. Kuljettajat ovat valmiina koitokseen. 

Kanarian MM-ralli on hyvin erilainen kuin ne asfalttirallit, joita meillä on ollut tähän mennessä tänä vuonna. Emme odota tielle lainkaan likaa – se on erittäin puhdas, pito erittäin korkea – ja se tarkoittaa, että sekä auton että kuljettajan suorituskyvyltä vaaditaan todella paljon. Jokainen sekunti on vaikea optimoida, ja myös nuotit ovat suuri haaste; meidän on todella oltava täydellisiä saadaksemme autosta kaiken irti. Sää on toinen tekijä, joka voi tehdä tästä rallista varsin hankalan. Meren läheisyydessä sää voi olla hyvä, mutta vuoristossa sade voi saapua ja tuoda mukanaan sankkaa sumua. Silloin tuntuu kuin kyseessä olisi täysin eri ralli riippuen siitä, oletko merenpinnan tasolla vai vuoristossa. Keskitymme optimoimaan kaiken saadaksemme parhaan mahdollisen tuloksen”, Adrien Fourmaux sanoi.

”Rally Islas Canarias on luultavasti kauden suoraviivaisin asfalttikilpailu tieolosuhteiden kannalta – se on puhtain kilpailu, ja siellä on korkeampi pito kuin missään muussa ajamassamme asfalttirallissa. Tiet ovat hyvin rata-ajomaisia keskellä kaunista maisemaa, mutta ne ovat erittäin vaativia ja teknisiä nuottien kannalta. Se on yksi tärkeimmistä haasteista täällä: tehdä hyvät nuotit, joihin voi luottaa, koska mutkat ovat niin pitkiä. Olemme tehneet paljon töitä auton kanssa yrittäen tehdä siitä tarkemman ja samalla parantaa tasapainoa. Emme vielä tiedä, mitä pystymme tulosten osalta saavuttamaan, mutta jos jokainen antaa ehdottomasti parastaan ja tuomme auton maaliin, voimme olla tyytyväisiä. Tietenkin haluamme tuoda tiimille vahvan tuloksen viime viikonlopun jälkeen, ja aiomme painaa kovaa, jotta voimme tehdä kaikki jälleen ylpeiksi”, Thierry Neuville sanoi.

”Olen todella innoissani päästessäni takaisin Hyundai i20 N Rally1 -autoon, ja odotan erityisesti Kanarialle pääsemistä. Tavoitteeni on löytää hyvä säätö ja taistella voitosta tai palkintokorokepaikasta — kun aloitan rallin, tähtään aina voittoon, ja Espanjassa asfaltilla se tuntuu hyvin mahdolliselta. Uskon, että löysimme Rallye La Llanassa autoon hyvän säädön ja tasapainon, ja oli hienoa työskennellä jälleen Rally1-autossa Cándidon kanssa. Mielestäni olemme hyvissä asemissa ralliin lähdettäessä, eikä mikään korvaa sitä tunnetta, jonka Rally1-auto antaa. En muista Kanariasta kovin paljon, mutta se oli legendaarinen kilpailu Espanjan mestaruussarjassa. Sen kyllä muistan, että hyvän tuntuman löytäminen oli vaikeaa, koska saari on melko monimutkainen; yhdellä erikoiskokeella voi sataa ja seuraavalla olla täysin kuivaa”, Dani Sordo sanoi.