Hyundai on tehnyt strategisen päätöksen, ettei Ott Tänak kerää valmistajapisteitä kauden 2025 kolmessa viimeisessä MM-rallissa. Tämä vapauttaa hänet osittain komponenttien käyttörajoituksista.

Päätös vahvistui Keski-Euroopan rallin lähtöluettelon julkaisun yhteydessä. Se mukaan vain Thierry Neuville ja Adrien Fourmaux on nimetty valmistajapisteiden kerääjiksi Keski-Euroopassa, Japanissa ja Saudi-Arabiassa.

- Vuoden 2025 rallin MM-sarjan kolmessa viimeisessä osakilpailussa Hyundai Shell Mobis World Rally Team nimeää valmistajapisteiden kerääjiksi vain Thierry Neuvillen ja Adrien Fourmaux’n. Tämä strateginen päätös mahdollistaa, että Ott Tänak ja Martin Järveoja pystyvät hyödyntämään lajin sääntöjä täysimääräisesti ja ovat parhaassa mahdollisessa asemassa jatkamaan taistelua kuljettajien ja kartanlukijoiden mestaruuksista, Hyundai tiedotti.

Tänak koki moottoririkon Chilen rallin avauspäivänä. Sääntöjen mukaisesti hän vaihtoi toiseen sallituista moottoreista lauantaille ja sunnuntaille, mutta tämä yksikkö kärsi ylikuumenemisesta ja tehon puutteesta.

Koska Keski-Euroopan rallissa moottorin vaihtamisesta olisi seurannut viiden minuutin aikarangaistus – tai vaihtoehtoisesti autovaihto tallikaverin kanssa, jolle olisi tullut rangaistus – Hyundai päätti ottaa täysin erilaisen lähestymistavan.

Tänakin poisjättäminen valmistajapisteiden kerääjien joukosta vapauttaa hänet monista WRC:n urheilusäännöstön artiklan 17 rajoituksista, jotka koskevat pisteitä keräävien autojen mekaanisten osien käyttöä. Esimerkiksi kahden moottorin sääntö ei enää koske Tänakia. Tänakin auton ei tarvitse noudattaa niin sanottuja "linkitettyjen osien" sääntöjä, jotka määräävät, että sama vaihdelaatikko ja samat tasauspyörästöt on käytettävä sekä Keski-Euroopassa että Japanissa.

Tänakilla on silti rajoituksena yksi varavaihteisto ja yksi varatasauspyörästö per kilpailu.

Myöskään huoltohenkilöstön rajoitus ei koske hänen autoaan, normaalisti 12 mekaanikkoa saa työskennellä kolmen auton parissa valmistajapisteiden ollessa kyseessä.

Tänak on tällä hetkellä 43 pisteen päässä MM-sarjaa johtavasta Sébastien Ogierista, mutta hän on Hyundain paras kuljettaja sarjassa.

Valmistajien sarjassa Hyundai on 125 pistettä Toyota Gazoo Racingia perässä. Toyota varmistaa mestaruuden, jos se johtaa Keski-Euroopan rallin jälkeen Hyundaihin nähden vähintään 120 pisteellä.