Riihimäen SM-rallia ajetaan erikoiskokeilla, eikä aikaa kuluteta siirtymäosuuksilla – katsojaystävällisyyteen panostettu
Talvikauden viimeisen ralli SM-sarjan osakilpailun Auto Sorsa Riihimäki-rallin reitti käsittää kaikkiaan yhdeksän kertaalleen ajettavaa erikoiskoetta. Yksi näistä on rakennettu Riihimäen kaupungin alueelle Tehtaankadun Messupuistoon.
Ralli SM-sarjan talvikauden viimeisessä SM-osakilpailussa Auto Sorsa Riihimäki-rallissa on kaikki valmista tulevaan. Lauantaina 28. helmikuuta käynnistyvän kilpailun yhdeksän erikoiskoetta käsittävä reitti on valmis ajettavaksi, teiden pohjat ovat syväjäässä ja luntakin on jo jonkin verran teiden reunoilla.
Rallin ratamestari Riku Bitter toteaa, että reittiryhmä sai ennakkoon suunnitellun reitin pääsääntöisesti toteutettua.
”Meillä oli alun perinkin suunnitelma kahden päivähuollon kokonaisuudesta. Tiet ovat hyvässä jäässä, ja ne kestävät ajaa rallia. Toki lunta voisi sataa vielä vähän lisää niin saisimme myös penkkoja teiden varsille”, Bitter toivoo.
Riihimäellä rallia ajetaan erikoiskokeilla, eikä aikaa kuluteta siirtymäosuuksilla. Erittäin kompaktin SM–rallireitin kokonaispituus on 215 km, josta erikoiskokeiden osuus on 102,04 km. Rallin kolme ensimmäistä erikoiskoetta ajetaan Lopen alueella, kolme seuraavaa Hausjärvellä, yleisö-EK Riihimäellä ja rallin kaksi viimeistä erikoiskoetta jälleen Lopen alueella.
Rallin jokainen EK ajetaan ainoastaan kertaalleen. Vain EK 1 ja EK 8 sisältävät 3,5 km samaa tieosuutta. Opastus jokaiselle erikoiskokeelle on rakennettu kantatie 54:n varrelle sekä Hausjärven Turkhaudalle.
Rallireitin jokaiselle EK:lle on rakennettu yleisöalue. Kilpailun pääkatselualueiksi on kaavailtu Lopen Launosissa sijaitsevan EK 2:n maalipäätä sekä Riihimäen Messupuistossa ajettavaa EK 7:aa.
”Ensimmäinen kilpailija starttaa EK 2:lle klo 11:33. EK:n maalipäässä on todella pitkä näkemäalue ja yhden minuutin lähtövälillä alueella näkee kaksikin kilpailijaa yhtä aikaa. Osuudella on sekä vauhtia että hitaita mutkia. Pysäköintialue on EK:n välittömässä läheisyydessä, jolle on opastus kantatie 54:lta. Kohteessa Riihimäen UA:n grilli/kioski. Alue soveltuu hyvin lapsiperheille”.
”Toimme myös erikoiskokeen Suomen lasimuseon ja Suomen metsästysmuseon viereiseen Messupuistoon kaupunkilaisille ja lapsiperheille helposti saavutettavaksi. Alueella on myös hyvät palvelut, rallimakkaraa, kioskitoimintaa sekä pysäköintialue. Ensimmäinen kilpailija starttaa Messupuistossa matkaan klo 15:29”, Bitter luettelee.
Myös Riihimäen Kauppakadun lähdön, Tehtaankadulla sijaitsevien maalin ja huoltojen seuraaminen on rakennettu yleisölle helposti saavutettavaksi.
”Huoltojen osalta yleisön pysäköinti on järjestetty Mattilantien eteläpuolelle. Ja näihin kolmeen kohteeseen yleisöllä on vapaa pääsy”, Bitter muistuttaa.
Lippukauppa on jo auki
SM Auto Sorsa Riihimäki-rallin keskuspaikkana toimii Riihimäen Tehtaankadulla sijaitseva automyynti- ja korjaamoyritys Auto Sorsa Oy, jonka kiinteistössä sijaitsevat kilpailu- ja lehdistökeskus ja piha-alueella rallin maali. SM–rallin keskitetty huoltoalue sijaitsee Mattilanpellon teollisuusalueella kilpailukeskuksen välittömässä läheisyydessä. Kilpailijat käyvät rallin aikana kahdesti huollossa alkaen klo 12:46 ja klo 15:59.
Kilpailun lähtö tapahtuu Riihimäen Kauppakadulta lauantaina 28. helmikuuta alkaen klo 10:31. Maaliin Auto Sorsalle ensimmäisiä autokuntia odotetaan lyhennetyssä kilpailussa noin klo 17:00, SM- sekä muiden luokkien osalta klo 18:19.
Rallin sähköinen lippukauppa osoitteessa www.coregoshop.fi/smriihimakiralli on jo auki. Rallipaketin hinta sähköisenä on 25 euroa, digitaalinen reittikartta julkaistaan rallia edeltävänä päivänä klo 8:00. Perinteinen rallipaketti, joka sisältää pääsylipun jokaiselle EK:lle sekä reittikartan, maksaa 30 euroa. Paketti tulee myyntiin rallipäivän aamuna. Yksittäinen pääsylippu erikoiskokeelle maksaa 15 euroa, ja lapset alle 12 vuotta pääsevät seuraamaan tapahtumaa ilmaiseksi.
Ole hyvä ja kirjaudu kommentoidaksesi.