GRX Red Devil Teamin Niclas Grönholm starttaa kesäkauden toiseen SM-ralliin Jyväskylässä hyvillä fiiliksillä. ”Ajoimme viime lauantaina MRF Pohjanmaa-rallin, joten valmistautumisemme on ollut hyvä”, Grönholm toteaa.

GRX Red Devil Teamin Niclas Grönholm ja Samu Vaaleri kävivät viime viikonloppuna MRF Pohjanmaa-rallin 00-autotehtävistä hakemassa vauhtia kesäkauden toiseen SM-ralliin Jyväskylään. Etelä-Pohjanmaalla kaksikko hioi nuotti- ja ajotuntuman lisäksi Škodansa säätöjä. Reissu oli kaikin puolin onnistunut.

”Muutimme ennen rallia säätöjä, ja automme osoittautui hieman helpommaksi ajaa. Hankala sanoa, että onko automme nyt nopeampi. Helpompi se on nyt hallita”, Grönholm kertoo.

”Ajotyylini on se, että heitän autoani liikaa mutkiin. Uskon, että voimansiirron uudet säädöt toimivat myös paremmin siinä, että pystyisin muuttamaan ajoani suoraviivaisemmaksi”, Grönholm jatkaa.

Keski-Suomen sorateillä Grönholm ei ole aiemmin kilpaillut. Kerran Jyväskylän Talvirallissa kolme vuotta sitten. Lähtönumerolla 7 matkaan starttaava Grönholm odottaa klassikkotiestöä mielenkiinnolla.

”Vaikka kaikki on uutta minulle niin fiilikset ovat hyvät. Olen kokenut talviolosuhteissa pienen simulaation siitä, mitä tuleman pitää. Tässä rallissa taso on kova verrattuna sarjan muihin osakilpailuihin. Sarjan ulkopuolelta Jyväskylään saapuu kovia kuskeja. Pitää keskittyä omaan tekemiseen ja parantaa niitä asioita, jotka Imatralla jäivät piippuun”.

”Yritän myös ajaa rohkeammin ja saman aikaisesti siistimmin, jotta ajoni ei olisi sellaista viskomista. Kaikki syntyy luottamuksesta omaan nuottiini, autoon ja tekemiseeni. Luotto pitää olla kunnossa”, Grönholm muistuttaa.

Grönholmin mukaan pienet haastavat ongelmat esimerkiksi nuotituksessa tulee korjata Jyväskylässä, jotta suoritus kokonaisuutena olisi mahdollisimman ehjä.

”Heti nuotilla pitää keskittyä sellaisiin pieniin asioihin ja yksityiskohtiin, joiden puutteen huomasimme Pohjanmaalla. Oli hyvä, että pääsimme lähellä kisaa ajamaan rallia. Uskon, että emme ole ekalla pätkällä enää ruosteessa. Valmistautumisemme on ollut hyvä. Tulos on itsestäni kiinni”, Grönholm summaa.

Suurajoista ja Suomen MM-rallista tutussa Jyväskylässä ei ole ennen tulevaa viikonloppua kilpailtu rallin SM-pisteistä kesäolosuhteissa aiemmin kuin rallin MM-osakilpailun yhteydessä. Ja tämäkin nähtiin edellisen kerran 1990-luvulla. Keski-Suomen sorateillä kilpaillaan SM-pisteiden lisäksi Viron rallimestaruussarjan pisteistä, siksi lähtöluettelo sisältää komeat 144 autokuntaa.

Ralli käynnistyy perjantai-iltana Laajavuoressa klo 19:27 käynnistyvällä yleisö-EK:lla (4,02 km), joka MM-tason ohjelmasta poiketen ajetaan vastakkaiseen suuntaan eli kilpailijat ajavat EK:n maaliin Laajavuoren laskettelurinnettä alas.

Paviljongilta klo 9:31 käynnistyvän lauantain ohjelmassa on kuusi Suomen MM-rallista tuttua erikoiskoetta (87,28 km), kuten muun muassa Moksi, Sahloinen ja Urria, joita ajetaan kertaalleen kahden EK:n ryppäissä siten, että autot vierailevat Jyväskylän Paviljongilla 30 minuutin huollossa päivän aikana kahdesti (alkaen klo 12:07 ja klo 15:34). Rallin maalijuhlallisuudet Jyväskylän Satamassa käynnistyvät klo 19:00.

SM1-luokan pistetilanne 4/7 osakilpailua:

1. Esapekka Lappi Škoda 75

2. Lauri Joona Škoda 63

3. Patrick Enok (EST) Škoda 47

4. Anssi Rytkönen Škoda 32

5. Niclas Grönholm Škoda 29

6. Jaspar Vaher (EST) Toyota