BMW DMV 318-ti Cupin kolmas osakilpailu ajettiin legendaarisella Nürburgringin GP-radalla. Tatu Siipola lähti viikonloppuun ennakkosuosikkina. Läpi viikonlopun radalle ominaiset radikaalit sääolosuhteiden vaihtelut toivat sopivien säätöjen löytämisen haasteita. 

– Tulin juuri ennen kisoja kipeäksi, ja perjantain vapaat treenit ajoin kuumeessa. Radan pito ei ollut kovin hyvä, ja auton balanssin kanssa jouduttiin työskentelemään paljon. Lauantain aika-ajo onnistui kuitenkin tosi hyvin, ja pääsin starttaamaan lauantain kilpailuun paalulta, Siipola toteaa.

Lauantain kilpailussa Siipola teki viimeisellä kierroksella näyttävän ohituksen edellä ajaneesta Mika Königistä, ja ajoi ruutulipulle voittajana. 

– Kilpailustrategia oli hiottu viimeisen päälle, ja ohitus tapahtui juuri niin kuin piti. Nürburgringillä on aina mahtava voittaa, siinä on ihan oma fiilis.

Sunnuntain kilpailuun lähtöjärjestys oli edellisen päivän kymmenelle parhaalle autolle käänteinen, ja lisäksi Siipola joutui pakollisen varikkopysähdyksen yhteydessä kärsimään 20 sekunnin mittaisen succes penaltyn. 

– Sunnuntain kisa oli vaikea. 20 sekunnin sakko johti siihen, että varikolta lähtiessäni jouduin hirveään ruuhkaan, ja hävisin siinä toiset kymmenen sekuntia. Ajoin sunnuntain kilpailun vanhoilla renkailla, jotta säästettiin Zandvoortiin yksi setti lisää, ja se tuntui auton ajettavuudessa. Pidon ja balanssin puute Nyrrellä vaikuttaa auton suorituskykyyn todella paljon, Tatu miettii.

Ruutulipulle Siipola ajoi viidentenä, mutta kilpailun jälkeen usea kärkiauto joutui tekniseen tarkastukseen, eikä virallisia tuloksia ole toistaiseksi julkaistu.

– Hyvää työtä koko tiimiltä kaikkiin olosuhteisiin nähden, toistaiseksi haastavin kisaviikonloppu koko kauden aikana. Kasvatin sarjan johtopisteitä kuitenkin hyvin, ja siihen olen todella tyytyväinen. Uskon, että ylimääräisen rengassetin säästäminen Zandvoortiin on hyvä päätös, Siipola summaa.

Seuraava osakilpailu ajetaan Hollannin Zandvoortissa 11.-13.7.