Hyppää pääsisältöön
Kuva
Pro kiihdytys. Kuva Jussi Pietarinen.

FHRA järjestää kiihdytysajajille erityiskoulutuksen, jonka taustalla on Suomen kiihdytysajohistorian ensimmäinen kuolemaan johtanut onnettomuus

12.2.2026

FHRA järjestää kiihdytysajajille Original American Car Show ACS26 -tapahtumassa erityiskoulutuksen, joka käsittelee riskinottokynnyksen ja vaarallisen alueen ylittämisen tunnistamista moottoriurheilussa. Koulutus pidetään 3.4.2026 Messukeskuksessa, Helsingissä, ja sen kouluttajana toimii kansainvälisesti arvostettu suorituskyvyn ja päätöksenteon asiantuntija Harri Gustafsberg, Ph.D.

Kuva
Harri Gustafsberg. Kuva Mentortiimi.

Koulutuksen taustalla on Kiihdytysajon SM-osakilpailussa Kauhavalla kesäkuussa 2025 sattunut Suomen kiihdytysajohistorian ensimmäinen kuolemaan johtanut onnettomuus. 

"Tarve menee suoraan Harrin ydinosaamiseen", toteaa kouluttajatiimi ja korostaa Harri Gustafbergin pitkäaikaista työtä turvallisuusjohtamisen, paineen alla toimimisen, inhimillisten tekijöiden ja tutkimustyön parissa. 

Kuolemantapaus on herättänyt kiihdytysurheilun parissa uudenlaista tarvetta käsitellä vaarallisten tilanteiden dynamiikkaa ja yksilön päätöksentekoa riskialttiissa ympäristöissä. 

“Jo aikaisessa vaiheessa onnettomuuden tutkintaa, ja kiihdytysajon turvallisuutta laajemmassa mittakaavassa pohtiessamme huomasimme osa-alueen, joka jää moottoriurheilussa helposti ilman sen ansaitsemaa huomiota. Otimme yhteyttä Mentoritiimiin ja Harriin, ja saimme kuulla, että olemme oikeilla jäljillä, ja tällaiselle on selkeä tarve”, FHRA Marketing Oy:n toimitusjohtaja Anssi Pinola kertoo.

"Kiihdytysurheilun kattojärjestönä ja kilpailunjärjestäjänä FHRA tuntee vastuunsa, ja haluamme omalta osaltamme olla kehittämässä uusia toimintatapoja ja malleja moottoriurheilun turvallisuuden saralla. Lopputuloksena päätimme pitää kaikille kiihdytysajon kilpailijoille ja tiimien jäsenille suunnatun infon, jonka tarkoitus on saada jokainen miettimään, onko tietyn riskirajan ylittäminen kilpailutilanteessa sen arvoista, ja tunnistamaan tilanne etukäteen." 

Tilaisuuteen voi osallistua joko paikan päällä, tai katsoa tallenteen jälkikäteen. Koulutuksen osallistuminen vaaditaan kaikilta kaudella 2026 FHRA:n omissa, tai FHRA:n alaisissa kiihdytyskilpailuissa ajavilta auto, - tai moottoripyörätiimeiltä. Yksi osallistuminen per tiimi riittää.

 

 

Kommentit

Ei vielä kommentteja
Kansi