Rallicrossin RallyX-sarjan eteläisen liigan kauden kolmas ja neljäs osakilpailu ajettiin Hollannissa. Kuopiolaiselle Tommi Hallmanille kaksi päivää Valkenswaardissa olivat kuin kopio maaliskuisesta Portugalin viikonlopusta: lauantaina epäonnea, mutta sunnuntaina FC2-autojen kuljettajista selkeästi paras.

– Lauantai ei ollut taas kerran sitä mitä toivottiin, mutta sunnuntai oli aika nappiveto. Vauhti oli sellaista, että muut FC2-kuljettajat eivät siihen pystyneet vastaamaan. Siihen pitää olla ilman muuta tyytyväinen ja kyllä fiilis on ihan hyvä kotimatkalle lähdettäessä, Hallman kommentoi voitokkaan sunnuntain päätteeksi.

Kuva

RallyX-sarjassa Supercar-luokan ja FC2-luokan autoilla kilpaillaan alkuerät, semifinaalit ja finaali yhdessä. Tämän lisäksi FC2-luokan autoilla ajetaan myös oma finaali, johon lähtöruudut jaetaan alkuerien tulosten perusteella. Lauantaina avoimen luokan finaalissa Hallman starttasi kolmosruudusta ja oli vahvasti kiinni kakkossijassa, kunnes takarengas hajosi ja kuopiolainen putosi lopputuloksissa neljänneksi.

– Ihan selkeä kakkossija oli hallussa, lisälenkki oli suoritettu ja takana tuleviin eroa oli varsin paljon. Sitten neljännellä kierroksella rengas vaan puhkesi, keskellä rataa. Mitään tapahtumia ei ollut, Hallman ihmetteli.

Kakkosruudusta FC2-luokan finaaliin startanneen Hallmanin kilpailu päättyi heti startin jälkeen ensimmäiseen mutkaan. Hallman sai onnistuneen startin, mutta avausmutkassa hiekka pöllysi.

– Ainoa vaihtoehto ensimmäisessä mutkassa, jos meinasi voitosta ajaa, oli koittaa jarruttaa mahdollisimman myöhään ja taistella siinä ulkopuolella. No se ei sitten onnistunut, vaan tila loppui kesken, ajauduin hiekalle ja auto jäi hiekkaan kiinni, Hallman harmitteli.

Lauantain epäonnestaan sisuuntunut Hallman näytti heti sunnuntain alkuerissä, että edellisen päivän pettymys oli onnistuneesti unohdettu, kun alkueristä irtosi FC2-kuljettajien ykkössija. Se tiesi FC2-luokan finaaliin paalupaikkaa, etu, jota Hallman ei jättänyt hyödyntämättä. Onnistunut startti siivitti Hallmanin ensimmäisen mutkan jälkeen kärkipaikalle ja karkuun muilta, voittomarginaalin ollessa maalissa reilut puolitoista sekuntia.

Kuva

Avoimen nelivetoluokan finaalissa Hallman oli FC2-kuljettajista paras, sijoittuen Supercar-luokan Peugeotilla kilpailleen Viktor Vranckxin jälkeen toiseksi. Supercar-luokan säännöt on vapaammat ja autot 100-150 hevosvoimaa FC2-autoja tehokkaampia. Hallman nosti jo kilpailuennakossaan belgialaisen ennakkosuosikiksi, eikä olisi voinut enempää olla oikeassa. Vranckx suorastaan dominoi avointa nelivetoluokkaa, voittomarginaalien ollessa molempina päivinä todella suuret.

– Vranckxilla oli kyllä niin ylivoimainen auto tänä viikonloppuna, että sille ei mahtanut kukaan yhtään mitään. Karkasi aina startin jälkeen omille teilleen ja ei ollut FC2-autoilla mitään jakoja siinä kyydissä. Kyllähän se kakkossija sunnuntaina oli aika maksimisuoritus ja tuntui melkein voitolta. Vranckx kun sai lisää kokemusta autosta lauantaina, niin sunnuntaina oli sitten vieläkin ylivoimaisempi, Hallman arvioi.

Valkenswaardin viikonlopun tulokset

Avoimen nelivetoluokan finaalit

Lauantai

1) Viktor Vranckx (BEL) 3.08,577

2) Oliver Eriksson (SWE) + 7,996

3) Fraser McConnell (JAM) + 8,856

4) Tommi Hallman + 17,644

5) Nathan Ottink (NED) Keskeytys

6) Casper Jansson (SWE) Keskeytys

Nopein kierros: Vranckx 36,841 (kierros 3/5)

Sunnuntai

1) Viktor Vranckx (BEL) 3.06,380

2) Tommi Hallman + 5,459

3) Casper Jansson (SWE) + 5,934

4) Fraser McConnell (JAM) + 6,992

5) Oliver Eriksson (SWE) + 7,213

6) Nathan Ottink (NED) + 15,569

Nopein kierros: Vranckx 36,449 (kierros 3/5)

FC2-luokan finaalit

Lauantai

1) Casper Jansson (SWE) 3.16,843

2) Fraser McConnell (JAM) + 1,865

3) Simon Olofsson (SWE) + 5,995

4) Viktor Kristensson (SWE) + 9,808

5) Oliver Eriksson (SWE) Keskeytys

6) Tommi Hallman Keskeytys

Nopein kierros: Jansson 37,952 (kierros 2/5)

Sunnuntai

1) Tommi Hallman 3.14,272

2) Casper Jansson (SWE) + 1,655

3) Oliver Eriksson (SWE) + 2,108

4) Fraser McConnell (JAM) + 3,402

5) Elias Svensson (SWE) + 6,899

6) Simon Olofsson (SWE) + 9,478

Nopein kierros: Eriksson 38,050 (kierros 5/5)