Crosskart-autojen RallyX-sarjan North- eli pohjoisen osan sarjan kaksi kauden viimeistä osakilpailua ajettiin Saksan Esteringillä Buxtehuden radalla. Alex Anttila taisteli lopuksi sarjan kakkostilasta. Pisteet olivat jaossa myös South- eli eteläisessä sarjassa, jossa Anttila oli mestaruudessa kiinni.

Lauantain kilpailussa alkueräsijoitukset viides, kolmas ja seitsemäs olivat tasaista tekemistä, ja kaikki toimi. Semifinaalin kakkostilalla paikka finaalin kakkosriviin lupasi hyvää. Finaalin viides tila ei ollut sitä, mitä kotkalainen haki.

”Alkuerät menivät huonommin, mitä odotin. Jäin starteissa, ja tiukoissa lähdöissä käy juuri näin. Semifinaali oli sinnepäin, mutta finaalissa huono startti ratkaisi. Podium oli mahdoton paikka”, Anttila totesi.

Sunnuntaina alkueräsijoitukset olivat ensimmäinen, viides ja toinen. Kärjen vauhdissa oltiin. Semifinaalin kakkostilalta tuli paikka finaalin toiseen riviin. Neljäs tila finaalissa toi hyvin pisteitä. Kokonaistilanteessa Anttila oli sarjan kolmas, neljä pistettä toisesta tilasta.

South- eli eteläinen sarja meni pykälää paremmin, ja olihan mestaruuskin tosi lähellä. Mestaruus ratkesi finaalissa, jossa Anttila tuli Matias Toivion kanssa rintarinnan maaliin. Toivio oli niukasti edellä.

”Jäin hänelle 0,047 sekuntia, kun tulin lisälenkiltä. Kolmostilalla olisin ollut South-sarjan mestari. Tiukaksi tämä meni”, kahdella pisteellä mestaruuden hävinnyt Anttila laski.

”En ollut Saksan viikonvaihteeseen tyytyväinen. Auto toimii, mutta nyt oli kuskista kiinni. Viivalta lähdöt olivat ongelma, kun niissä jää, on vaikea saada ohituksia. Sunnuntaina ensimmäinen alkuerä oli täydellinen. Ulkoradalta hyvin matkaan ja ensimmäisessä kurvissa kaikista ohi ulkorataa”, Anttila tiivisti rehdisti ajamisensa.

Toimintaa riittää – kouluun, Jepualla jokkista ja crosskart-SM:ää

Kuluva viikko kahden viikon turneen jälkeen on sekin kova.

”Tiistaina oltiin kotona. Keskiviikkona alkaa koulu ja perjantaina matkataan Jepualle, jossa ajan lauantaina jokkista ja sunnuntaina oman lajin SM-kisan. En valita, on hyvä, että kisoja riittää”, Anttila summaa.

Eikä tässä vielä kaikki. Tanskan kisojen jälkeen Anttilan tiimi oli mahdollistanut yhden unelman.

”Pääsin ajamaan oikeaa rallicross-autoa. Kyseessä oli ruotsalaisen Oliver Erikssonin FC2-luokan auto. Olihan kokemus, jäin Erikssonin omasta rataennätyksestä kaksi sekuntia”, Alex Anttila kertoi.

Tiimin oma rallicross-auto, autokrossiluokan Toyota MR2, on myös vihdoin valmis.

”Ajan sillä 22.8. Honkajoella ja 5.9. Jalasjärvellä”, Anttila tiedottaa.