Harrasterallin Etelä-Suomen sarjan kesäkauden avauskisana ajettiin kaksipäiväinen PH-Peltiasennus Ralli, jonka keskuspaikka oli Tammisaaressa. Avauspäivän iltana ajettiin kaksi erikoiskoetta, jolloin runsas vesisade tarjosi lisähaasteita kilpailijoille.

Sarjan toisessa osakilpailussa uransa ensimmäisen yleiskisavoiton ajanut Samuli Pokela oli avauspätkillä vaikeuksissa, kun jarrumurheet veivät parhaan terän vauhdista. Toisena päivänä Mitsubishi-kuski pääsi ajamaan ilman hidasteita ja pokkasi ykköspalkinnon.

– Alkukesän soralla ei ole tullut ajettua kuin yksi sprinttikisa, joten vauhti kohentui kisan edetessä. Jarruvika oli tosin itse aiheutettu, kun jarrut pääsivät kuumenemaan liikaa, rallin hienoja teitä kehunut Pokela myönteli.

Kilpailussa toiseksi (+28,7) sijoittui SM-sarjasta tuttu Niko Kalmi, joka oli Ford Fiestalla liikkeellä testimielellä. Myös kolmanneksi kurvaillut Lauri Halonen haki Tammisaaressa soratuntumaa ja treenasi uudella kilpurilla, Renault Twingolla.

Avauspäivän kahden pätkän jälkeen johtopaikkaa pitänyt, kotiseuduillaan ajanut, Jan Jörg taipui lopulta neljänneksi Mitsubishi Lancerilla. Positiivisesti säväyttänyt 16-vuotias Vili Hakala kirjasi etuvetoisella Fordilla kaksi pohja-aikaakin, mutta joutui keskeyttämään kolmossijalta ulosajon vuoksi.

Kuva

Mika Seppälä. Kuva Timo Honkala.

Seppälä sarjalaisten nopein kaksivetoinen

Kisan viitospaikan pokkasi kokenut Bemari-kuski Kimmo Linden ennen Mika Seppälää, joka voitti luokkansa Opel Astralla ollen samalla sarjapisteistä kisaavista kaksivetokuskeista nopein.

Kokemusta löytyi rutkasti myös muilta kympin sakkiin ajaneilta kilpailijoilta: Pasi Laaksomaa (Mitsubishi), Petteri Rantanen (BMW), Kai Mäkelä (Toyota) ja Marko Rämänen, joka on kesällä palannut ralliteille kuuden vuoden tauon jälkeen.

Rantanen ja Mäkelä kävivät läpi kisan tosi kovaa vääntöä luokan 19 voitosta. Lopussa Rantanen piti pintansa ja voitti 8,8 sekunnin turvin.

Petteri Rantanen kartturinaan Aada Rantanen pitää edelleen hallussa RAT Express Rallisarjan pistejohtoa.

– On kyllä todella haastavat tiet tällä suunnalla. Onneksi toisena kisapäivänä olosuhteet olivat hyvät ja pääsimme kunnolla nauttimaan ajamisesta, Rantanen kertasi.

Classic-luokkien sarjapisteissä Hannu Ruohorinne on jo karkaamassa muilta, mutta Opel-kuski on ainoana kerännyt pisteitä kaikista kauden osakilpailuista. Tällä kertaa Ruohorinne joutui luokassaan tiukoille, kun Petri Fonsell taipui Starletilla vain 3,2 sekkaa.

Ruohorinteen johto Classic-sarjassa venyi nyt 13 pisteeseen ennen Toyotalla kilpailevaa Tomi Saarta. Pisteissä toisena ollut Risto Laine joutui Tammisaaressa keskeyttämään ja putosi sarjassa neljänneksi.

V1600-luokassa nähtiin kaikkein tasaisin kamppailu ykkössijasta. Kaksi luokkavoittoa alkukaudella Hondallaan kuitannut Mika Korvola joutui tällä kertaa taipumaan, kun Toni Wallin vei Toyotalla isoimman pytyn 2,9 sekunnin marginaalilla.

Kuva

Petteri Rantanen ja Aada Rantanen. Kuva Jarno Saari.

Peltonen ja Lindroos voittoihin nuorten luokissa

Nuorten HV1000-luokassa pääsee jo 13-vuotias nuori poikkeusluvalla kilpailemaan, kunhan oma huoltaja toimii kartanlukijana. Joni ja Esa Peltonen nappasivat Peugeot 107:lla ykkössijan ennen Vili ja Timo Viitaniemeä (Toyota Aygo).

Nuorten V1600-luokassa Asseri Lindroos kasvatti Hondalla hyvän etumatkan alkupätkillä, eikä pieni ajovirhe nelospätkällä maksanut liikaa aikaa. Merkkikaveri Daniel Salasin jäi 30 sekuntia ja kolmas oli avauskisan voittaja Iiro Valtaala.

Lady-luokassa voiton vei Vilma Kivenne (Renault) ennen Juulia Suvista (Toyota) ja Noora Hokkasta (Opel). Luokkavoiton myötä Kivenne nousi sarjapisteissä kympin kärkeen.

RAT Express Rallisarjan menestyjille on kauden päätteeksi tarjolla merkittävät palkinnot, kun sarjailmoittautumisten potista noin 80 prosenttia maksetaan palkintolahjakortteina pistetaulukon 10 parhaalle. Ennen kauden alkua sarjaan ilmoittautui kaikkiaan 177 kilpailijaa.

RAT Express Rallisarjan pistetilanne 3/5 osakilpailua, Top10:

1. Petteri Rantanen, BMW, 41

2. Mika Korvola, Honda, 37

3. Kai Mäkelä, Toyota, 37

4. Mikko Kanerva, BMW, 35

5. Aatu Viljakainen, Peugeot, 34

6. Mika Rantasalo, Opel, 33

7. Olli-Pekka Kononen, Ford, 33

8. Matti Väänänen, Renault, 32

9. Joni Peltonen, Peugeot, 31

10. Vilma Kivenne, Renault,30