KTM:llä on taloudellisia haasteita, mutta ready to race -slogan säilyy ennallaan – Itävaltalaistehtaalla kunnioitettava määrä sopimuskuljettajia vuonna 2025
KTM AG on aloittanut oikeudellisen saneerausmenettelyn itsehallinnon alaisena, mikä antaa yhtiölle mahdollisuuden mukauttaa toimintaansa nykyiseen markkinatilanteeseen ja turvata sen pitkän aikavälin taloudellinen vakaus. Velkataakka on suuri, noin 1,8 miljardia euroa, mutta samaan aikaan myös rahaa on saatu lisää. Selvityksen mukaan aiesopimuksia on kolme ja sijoittajat ovat valmiit sijoittamaan noin 700 miljoona euroa.
– Joskus kilpakuskikin kohtaa pettymyksen, mutta nousee ylös, analysoi tilanteen ja alkaa keskittyä seuraavaan kilpailuun, KTM Nordicin toimitusjohtaja Jaro Sihvonen sanoo.
– Tämä sama periksiantamaton racing-henki määrittää myös meidän toimintaamme. Vaikka kohtaamme haasteita, olemme sitoutuneet katsomaan eteenpäin, tekemään tarvittavat toimenpiteet ja rakentamaan entistä vahvemman perustan tulevalle menestykselle.
KTM on päättänyt selviytyä haasteista ja valoa on tunnelin päässä. Se, kuinka paljon heillä on tänä vuonna tiimikuljettajia ympäri maailman, kertoo hyvin paljon.
Hiomaton timantti – Pedro Acosta
MotoGP:ssä KTM:llä on suuri nippu kuljettajia, mutta ennen kaikkea heillä on käsissään se kuumin kimpale, Pedro Acosta. Kansainvälisessä mediassa on nostettu otsikoihin Acostan ja hänen managerinsa tyytymättömyys tilanteeseen, mutta kyseessä on vanha uutinen. Acosta vieraili vuoden loppupuolella Itävallassa ja sai muun muassa Aki Ajolta tyydyttävät vastaukset tilanteeseen, jonka jälkeen kommentointi muuttui varsin positiiviseksi.
Acosta tulee olemaan varteenotettava tekijä jo kaudella 2025, mutta ennen kaikkea kaudella 2026.
– Tulosta ei saa haluamalla tai puskemalla, vaan se tulee kyllä itsekseen, kun maltetaan tehdä työ oikein, Aki Ajo sanoo.
– Pedro tuli talliimme mukaan myrskyn lailla. Hän tekee työnsä luonnollisella lahjakkuudellaan ja nuoruuden innolla. Sellaista vauhtia ajava rookie tekee väistämättä myös virheitä. Meidän ei tarvitse yrittää parantaa hänen suoritustaan parhaina päivinä, vaan kehittää hankalampia hetkiä. Uskon Akin olevan juuri oikea henkilö siihen, Pit Beirer toteaa.
Acosta on KTM:n tulevaisuus, mutta hänen lisäksi heidän väreissään ajaa yhdeksän muuta kuljettajaa kaikki luokat mukaan laskettuna.
Supercrossvoitto kauden alkuun
Amerikassa KTM:llä on ollut vahva edustus ja sama tyyli jatkuu tänä vuonna. Supercross-sarja on maailman kovin ja siellä pääluokan avauskilpailun voitti KTM:n tehdaskuljettaja Chase Sexton. Pienemmässä luokassa Julien Beaumer nappasi kakkossijan Hondan Jo Shimodan jälkeen. KTM johtaa merkkimestaruutta selkeällä erolla.
Amerikassa Pierer Mobility Groupin tuotteilla on motocrossissa edelleen yhdeksän tiimikuljettajaa.
Offroadpuoli on KTM:llä ollut aina vahva. Meneillään olevassa Dakar-rallissa menestystä on tullut solkenaan ja siellä tiimikuljettajia on edelleen neljä.
Motocrossin MM-sarjassa Jorge Prado voitti GasGasin väreissä viime vuonna maailmanmestaruuden, mutta valitsi rahan ja siirtyi täksi kaudeksi Amerikkaan Kawasakille.
MM-sarjassa Pierer Mobility Groupin tiimeissä ajaa tällä kaudella kahdeksan kuljettajaa.
Endurossa itävaltalaistehdas on hyvin tuttu ja suomalaisittainkin merkittävä talli, sillä mestaruuksia on heidän väreissään tullut reilusti tänne pohjolaan.
Suomalaisia kuljettajia ei tehtaan tiimeissä tällä kaudella ole, mutta tiimit ovat edelleen olemassa ja ne työllistävät kolme kuljettajaa.
Ole hyvä ja kirjaudu kommentoidaksesi.