Jussi Kohtala on todellinen kartingin monitoimimies, jolla on takanaan pitkä historia lajin parissa.

Hän ajoi ensin itse, pyöritti sen jälkeen pitkään Kohtala Sports -tiimiä yli 20 vuotta. Nyt hänellä on kolmivuotinen promootiosopimus AKK:n kanssa kartingin SM-sarjan pyörittämisestä. Lisäksi kohtala toimii formulalupaus Tuukka Taposen managerina.

Kartingin puolella hänellä on nyt aikaa laitta haluamansa asiat kuntoon. Jussi Kohtalalle tärkeä arvo on nimenomaan tasapuolisuus resurssien suhteen.

”Haluan että laji säilyy sellaisena, että isä-poika-parivaljakotkin voivat tulla kisoihin sillä ajatuksella, että heillä on mahdollisuus ajaa samanlaisella kalustolla kuin kenellä tahansa muulla.”

Toinen ehdoton toive on, että harrastuksen kustannuksia saadaan alemmas ja sitä kautta lisää kilpailijoita myös SM-sarjaan.

”Nyt on haastava taloustilanne, ja meillä on Suomessa kolme eri sarjaa. Ilman muuta tarvitsemme lisää harrastajia. Mutta tämä on enemmän AKK:n ja seurojen asia keksiä niitä keinoja. Kustannuksiahan pitää saada alemmas, koska autourheilu on aina kallista. Liian monilla loppuu raha kesken”, Kohtala murehtii Vauhdin Maailman haastattelussa.

Muinoin oli olemassa vain AKK:n hallinnoima karting-sarja. 2000-luvulla mukaan tuli Rotax, 2010-luvulla IAME. Tämä ei välttämättä ole optimaalinen tilanne.

”En pidä sitä järkevänä nykyiseen harrastajamäärään nähden. Mutta eihän muita sarjoja kukaan voi kieltää. Nyt on oikeastaan aina joku kolmesta sarjasta voinut hiukan pahoin. Meidän tavoitteemme on saada kasvatettua SM-sarjan osallistujamäärää. Kun sarjoja on kolme, joka sarjaan riittää vain X-määrä kuljettajia. Meillä oli nyt enemmän kuljettajia kuin avauksessa vuosi sitten. Ymmärrän, että harva uskaltaa lähteä heti mukaan, kun tuodaan uusia juttuja. Ensin pitää nähdä, että sarja on hyvä ja tasapuolinen, toivottavasti saamme uusia kilpailijoita”, Jussi Kohtala toivoo.