Konsta Lappalainen ajoi kauden ensimmäiselle podium-sijoitukselle viikonloppuna Zandvoortissa kilpaillussa GT World Challenge Europe -sarjan neljännessä sprint-osakilpailussa. Samalla espoolainen lunasti uransa ensimmäisen paalupaikan.

Espoolainen kilpa-autoilija Konsta Lappalainen saavutti kuluneena viikonloppuna GT World Challenge Europe -sarjan kauden ensimmäisen podium-sijoituksensa. Haastavan alkukauden jälkeen Zandvoortin kilpailuviikonloppu toi kauan odotetun onnistumisen Lappalaisen sekä auton suomalaisen kanssa jakavan Matteo Cairolin kauteen.

”Perjantain harjoituksista alkaen vauhti oli hyvää, ja molemmissa kisoissa olisi ollut sen puolesta saumaa ajaa voitosta. Tiimikaverin virhe lauantain aika-ajoissa ehkä vähän kostautui meille lauantain kisassa”, Lappalainen kertoo.

Lauantain kilpailulähtöön autokunta Lappalainen / Cairoli lähti sijalta 30. Ferrari-kaksikon onnistui kuitenkin nousta tuloslistoilla epäsuotuisista lähtökohdista kunnioitettavasti sijalle 16 kertoen autokunnan vauhdista Zandvoortin radalla. Sunnuntaina ajetussa viikonlopun toisessa kilpailulähdössä palaset loksahtivat kohdalleen heti aika-ajoista alkaen Lappalaisen täräyttäessä Emil Frey Racingin Ferrarin paalupaikalle.

Kuva

”Sunnuntaihin lähdettiin urani ensimmäiseltä GTWC-paalulta, ja näytimme, että pystymme edelleen ajamaan kärjessä. Keltaisen lipun jälkeen pikku virhe omalta kohdalta mahdollisti tiimikaverin ohituksen, ja varikkopysähdysten aikana tipuimme vielä yhden sijan. Kolmanteen sijaan voi kuitenkin olla tyytyväinen, ja koko viikonloppuun yleisesti, kauden paras viikonloppu ja vauhti oli todella hyvää”, Lappalainen summaa.

Onnistuminen haastavan kauden jälkimmäisellä puoliskolla luo vahvan pohjan kauden päättävään Espanjan osakilpailuun. Vaikka mestaruus onkin karannut suomalaisen käsistä, kauden päätökseen lähdetään hakemaan positiivista päätöstä vuodelle.

”Tästä jatketaan hyvällä momentumilla kahden viikon päästä Barcelonaan. Toivotaan, että saataisiin siellä voitto kairattua, mutta ei auta kuin ottaa rennosti ja mennä kisa kerrallaan. Mestaruus ja hyvät sarjasijoitukset on menetetty, niin koitetaan nautiskella loppukausi ja auttaa tiimimestaruuden kanssa”, Lappalainen päättää.

GT World Challenge Europe -kausi päättyy Espanjan Barcelonassa 2.–4.10.

GT World Challenge Europe R4 – Zandvoort

Kilpailu 1

1. Fleming / Prette McLaren 35 kierrosta
2. Schuring / Boccolacci Porsche +0,676
3. Vermeulen / Green Ferrari +5,893
4. Bachler / Birch Porsche +10,826
5. Juncadella / Lulham Mercedes-AMG +11,657
6. Lappalainen / Cairoli Ferrari +24,955

Kilpailu 2

1. Vermeulen / Green Ferrari 36 kierrosta
2. Buus / Feller Porsche +3,700
3. Lappalainen / Cairoli Ferrari +5,264
4. Rossi / Hesse BMW +18,807
5. Neubauer / Leclerc Ferrari +19,718