16-vuotias Kimi Tani ajoi KZ2-luokan toiseksi Champions of the Future -kilpailussa Italiassa. Tani on ajanut koko kauden KZ2-luokassa, mutta nousee KZ-luokkaan tavoittelemaan menestystä MM-kilpailuissa.

”Kyyti oli edelleen hyvää treeneistä lähtien ja aika-ajon sijoitus oli oman ryhmän ykkönen ja overallin toinen. Olin myös molemmissa warm upeissa nopein. Alkuerät ajettiin ajatuksella, että me ajamme nyt vain minimiä, mitä tarvitsee. Eli jokaista erää ei tarvitse voittaa tai olla nopein kierrosaika, vaan koko viikonloppu rakennetaan sunnuntaita varten. Tuloksellisesti olin jokaisessa erässä P1-P3 maalilipulla”, Tani sanoi.

Sunnuntain Super Heatissa Tani ajoi niin ikään voittoon, mutta etupuskurista johtunut aikasakko pudotti finaalin lähtöpaikan eturivistä ruutuun kuusi.

”Finaalin lähtö oli semi-ok ja tarkoitus oli päästä nopeammin kilpakumppaneista ohi, koska tiesin, että heidän vauhtiaan ajamalla kärki karkaa. Päästyäni ohi rupesin ajamaan kärkeä kiinni ja saavutin toisena olevan kuljettajan nopeasti ja ohitus sujui helposti. Kisan voittaja oli jo kerennyt yli neljän sekunnin päähän, joten mitään ei ollut enää tehtävissä. Tässä vaiheessa muutettiin hyökkäysmoodi takaisin minimisuorituksen tekemiseen, ei ollut mieltä jahdata viimeisille kierroksilla ja riskeerata koneen ja renkaiden kestävyyttä, riitti kun ajoi juuri sen verran kovempaa, että takana ajavat eivät pääse saavuttamaan. Kokonaisuudessaan hyvä viikonloppu ja hyvä valmistautuminen ensi viikonlopun MM-kilpailuun”, Tani kertoi.

Audi RS3 LMS -testit ennen kartingin MM-kilpailua

Tanin valmistautuminen KZ-luokan MM-kilpailuun ei mene lepäillessä, vaan Audin ratissa. Aikataulullisesti kaksi testipäivää kartingin MM-kilpailuviikolle tuottaa omat haasteensa, mutta vaihtoehtoisia päiviä ei kalenterista löytynyt.

”Kiirettä pitää, sillä maanantaina pitää olla jo Brnossa testaamassa Audin RS3 LMS autoa Aditis Racingin väreissä. Tämä mahdollisuus realisoitui meille kesäkuussa Italian ACI-kisan voiton jälkeisenä viikkona. Aikataulu on toki kiireinen, maanantai iltana kello 18 tulee olla ratahotellilla tapaamassa muut kuljettajat ja jäsenet ja homma pitää sisällään kaksi todella intensiivistä päivää, josta onkin jo kiire takaisin italiaan ja KZ-luokan MM-kilpailuihin. Lentokoneella mennään, mutta autolla pitää tulla takaisin, jotta kerkeän radalle treenipäivälle, se voi nuorta miestä vähän väsyttää torstaina, mutta murehditaan sitä sitten”, Tani sanoi.