Henri Timosen EuroNASCAR-kausi jatkui Tšekeissä 29.–30. elokuuta Mostin upealla moottoriradalla, josta tuloksena oli NASCAR-uran paras sijoitus tähän mennessä. Kyseessä oli sarjan neljäs osakilpailuviikonloppu ja samalla myös Open-luokassa debyyttikauttaan kilpailevalle lahtelaiskuljettajalle neljäs viikonloppu Euroopan moottoriradoilla. Kauden aiemmat viikonloput on kilpailtu Espanjan Valenciassa, Ranskan Paul Ricardissa sekä Britanniassa Brands Hatchilla.

Tšekin luoteisosassa lähellä Saksan rajaa sijaitseva Autodrom Most on isännöinyt vuosien aikana useita eri arvosarjoja niin auto- kuin moottoripyöräkilpailuissakin. Radan 4,2 kilometrin mitalle mahtuu peräti 21 mutkaa pääsuoran ollessa 792 metrin mittainen. Jos pääsuoran mitan vähentää pois, kääntyy rata keskimäärin noin 160 metrin välein johonkin suuntaan, joten rattia saa vääntää tiuhaan. Verrokkina mainittakoon, että aiemmin ajettujen Paul Ricardin ja Brands Hatchin mutkat yhteen laskemalla saadaan sama mutkamäärä lopputulokseksi.

Tšekeissä saatiin ajaa kuivalla kelillä, toisin kuin kesäkuun alussa Brands Hatchilla, jolloin vettä ja kosteutta saatiin yltäkylläisesti.

Lauantaiseen kisaan Timonen starttasi ruudusta 19, mutta sijoitus koheni roimasti kisan aikana. Liekö Mostin radan mutkien määrällä ja 2,5 kuukauden sarjatauolla ollut vaikutusta, mutta lauantain kisassa nähtiin useita kolisteluja, ja sen myötä turva-auton takanakin saatiin ajella.

Kuva

Timonen sijoittui alkujaan kisassa sijalle 12, mutta parille edellä olleelle kilpakumppanille langetettiin kisan jälkeen vielä aikarangaistuksia kisan aikaisista toimista, joten Timosen asema koheni ja lopputuloksiin merkittiin sija 10.

Sunnuntain kisaan lähtöruutu määräytyi lauantain kisan kierrosaikojen perusteella, joten lähtöruutu oli nyt 15. Heti kilpailun alusta alkaen kamppailu sijoituksista oli kovaa ja edellä menneet pääsivät karkaamaan. Sunnuntain kisassa turva-autoa ei tarvittu letkaa keräämään kokoon, joten se edesauttoi etujoukkojen karkumatkaa.

Timosen sijoitus oli lopulta sunnuntaina 17.

Ranskalaisen Speedhouse-tiimin kalustolla kilpaileva Timonen oli kokonaisuutena tyytyväinen kisaviikonloppuun, vaikkei se täysin ongelmaton suinkaan ollut.

”Lauantai oli kauden parasta tähän asti, siitä ei ole epäilystäkään. Sunnuntaina nahisteltiin sijoituksista tuimasti ja letka edellä karkasi. Oman lisämausteensa ajoon toi, kun oikeassa takarenkaassa oli vain 0,5 baria painetta miltei kisan alusta asti. Koen, että joka kisaviikonloppu on kuitenkin opittu uutta ja kehitytty, ja tulevia kisoja odotan aina innokkaasti.”

Edelliseen Brands Hatchin osakilpailuun verrattuna ongelma oli suorastaan olematon.

”Briteissä oli sadekeli, jota olin oikeastaan odottanut ja toivonutkin. Tekniset ongelmat alkoivat kuitenkin jo aika-ajoissa jatkuen lauantain kisassakin. Tuulilasin lämmitys ei toiminut, joten lasi meni niin huuruun, että sai ravata varikolla yhtenään lasia kuivaamassa. Näkyvyys oli aivan olematon. Sunnuntai sujui siellä sentään jo helpommin ja oli suorastaan nautittavaa, kun näki missä ajaa”, Timonen kertaa alkukesän koettelemuksia.

Neljän kisaviikonlopun jälkeen Timonen on sarjan pistetaulukossa sijalla 17.

Sarjan jäljellä olevat kisaviikonloput ajetaan 19.–20. syyskuuta Italian Vallelungassa ja 17.–18. lokakuuta Belgian Zolderissa.