Rallicrossin maailmanmestaruus ratkaistaan tulevana viikonloppuna kauden kahdessa viimeisessä MM-osakilpailussa Turkin Istanbulissa. CE Dealer Teamin Niclas Grönholm tavoittelee uransa ensimmäistä mestaruutta 15 pistettä sarjan kärjessä ajavasta Ruotsin Johan Kristofferssonista.

CE Dealer Teamin Niclas Grönholm matkaa Turkin Istanbuliin MM-pisteiden kakkospaikalla. Rallicrossin MM-mitalit ratkaistaan tulevana viikonloppuna Istanbul Parkin 1,3 km mittaisella radalla kauden kahdessa viimeisessä osakilpailussa, jotka kilpaillaan lauantaina sekä sunnuntaina.

Grönholmin piste-ero sarjan kärjessä ajavaan Ruotsin Johan Kristofferssoniin on 15 pistettä. Viikonlopulta on jaossa kaikkiaan 56 MM–pistettä, joten mestaruus on teoriassa mahdollista saavuttaa.

”Mahdollista joo, mutta ei tuo pistetilanne ideaali ole. Tietysti Turkkiin lähdetään ajamaan parasta mahdollista tulosta, mutta piste-ero on vähän liian suuri. Turkin viimeisissä kisoissa olisi myös saanut olla enemmän osallistujia, joten siksi siellä on vaikea enää ajaa isoja piste-eroja suuntaan tai toiseen. Mutta yritetään loppuun asti. Kyllä me kauden viimeisiä kisoja voittamaan lähdemme”, Grönholm lupaa.

Turkissa kilpaillaan MM-pisteistä erikoisjärjestelyin. Lauantain MM-osakilpailussa World RX- ja polttomoottoriautojen Euro RX1-kuljettajat kilpailevat samoissa alkuerissä. Vaikka alkuerät ajetaan yhdessä, tulokset jokaisesta erästä lasketaan erikseen kummassakin luokassa. Aika-ajoerien jälkeen sarjat jälleen erotetaan, ja kunkin sarjan semifinaalit sekä finaalit ajetaan erikseen.

Lauantaina päättyvän Euro RX1-sarjan kuljettajat voivat halutessaan kilpailla kauden päätteeksi villillä kortilla FIA RX1-luokan MM-lähdöissä sunnuntaina. Villikorttikuljettajat eivät voi kerätä Turkista MM-pisteitä, mutta he ovat oikeutettuja ajamaan voitosta ja nousemaan palkintokorokkeelle. 

”Meillä on oma finaali lauantaina, mutta yhteinen kisa sunnuntaina. Hyvä, että saamme autoja lähtöihin lisää. Viime vuonna ajoin Turkin ensimmäisessä kisassa toiseksi, se kilpailtiin kuivalla kelillä ja vauhtimme oli OK. Seuraavan päivän kisa ajettiin sateessa ja se oli meille myrkkyä.”

”Automme on toki viime vuodesta yhä kehittynyt ja toivomme viikonlopulle kuivaa keliä. Turkin radan alkuosa ajetaan rata-ajoa nopeaa F1-rataa pitkin ja radan loppuosa kapeaa ja liukasta soraosuutta kaiteiden välissä. Auton balanssi on vaikea säätää Istanbul Parkin radalle sopivaksi, ja se on viikonlopun suurin haaste kaikille. Uskon, että automme on napsun nopeampi kuin vuosi sitten”, Grönholm päättää.

Rallicrossin Turkin MM-finaaliviikonloppu lyhyesti:

Lauantain ohjelmassa on vapaat harjoitukset sekä klo 11:00 käynnistyvät aika-ajoerät, joita ajetaan yhdessä Euro RX-luokan kanssa kaikkiaan. Kolmen aika-ajoerän jälkeen FIA World RX-luokka ei aja semifinaalia vaan suoraa finaalin, joka käynnistyy klo 16:15.

Sunnuntaina warm-upin jälkeen ohjelmassa on jälleen kolme aika-ajoerää, jotka ajetaan yhdessä Euro RX-luokan kanss alkaen klo 10:10. Päivän semifinaalit ovat vuorossa klo 15:50 ja kauden päättävä finaali klo 16:35. Ajat ovat Suomen aikoja.

MM-pistetilanne 4/6 osakilpailua:

1. Johan Kristoffersson (SWE) 95

2. Niclas Grönholm (FIN) 80

3. Ole Christian Veiby (NOR) 76

4. Timmy Hansen (SWE) 69

5. Juha Rytkönen (FIN) 59

6. Kevin Hansen (SWE) 54

7. Klara Andersson (SWE) 51

8. Patrick O´Donovan (IRL) 37