Niclas Grönholm Sastamalan nopein – Nico Valkonen jatkaa rallisarjan kärjessä maksimipisteillä
Autotarvike Rallisarjan neljäs ja samalla ensimmäinen soraosakilpailu Autohuolto.com Ralli ajettiin tänään lauantaina Sastamalan ja ympäristön alueella.
Tyrvään Moottorikerhon järjestämään HaMu:n osakilpailuun ilmoittautui peräti 232 autokuntaa, ja lopulta matkaan starttasi 226 kilpailijaparia.
Grönholm osakilpailun nopein
Kaksinkertaisen rallin maailmanmestarin poika Niclas Grönholm (Skoda Fabia RS Rally2) ajoi ylivoimaisesti parasta vauhtia voittaen kilpailun toiseksi nopeimman, kaksivetoista BMW 325:tä kuljettaneen Mika Lemmetin reilulla kahdella minuutilla.
“Ensimmäinen lenkki meni hienosti, toisella puolestaan riitti tekemistä. Hyvät tiet ja kelpo suoritus näin kevään ensimmäiseksi kisaksi”, arvioi Lemmetti.
Kolmas kisassa oli ja itsensäkin yllättänyt Henri “Henkka” Haapamäki jääden Lemmetille vain 14,5 sekuntia. “Hyvä mieli jäi kisasta, kaikki meni ihan pirun paljon paremmin kuin parissa treenivedossa. Mikko (Hirvonen) ärsytti tuossa kovaan vauhtiin. Aivan aidosti voin sanoa, kyllä olen yllättynyt”, riemuitsi Haapamäki.
Nico Valkonen jatkaa sarjaykkösenä
Autotarvike Rallisarjan ykkösenä jatkaa Jyväskylän Nico Valkonen (Suzuki Swift Ignis) maksimipisteillä (42). Hänellä on nyt kolme voittoa. Valkonen vei luokkansa (V1600-autot, nuotti) voiton 20,6 sekunnin erolla Maskun Mika Rantasaloon.
“Kisa meni hienosti, ehkä tauon jälkeen alkua paremmin. Heittämällä ajamistani osakilpailuista paras”, kiitteli Valkonen.
Myös Rantasalo piti sijoituksensa kokonaispisteissä ja on neljäntenä neljä pistettä Valkosen perässä.
Sarjakakkosena jatkaa Säkylän Kai Mäkelä (Toyota Corolla GT). Hänellä on pisteitä kasassa 41. Mäkelä karkasi jo 15,5 sekunnin karkumatkalle. Viime vuoden mestari Mäntän Petteri Rantanen (BMW 325i) hurja kiri jäi hieman vajaaksi. Mäkelän voittomarginaali seniorien ei-ennakkotutustumattomassa luokassa oli lopulta vain 0,3 sekuntia.
Nuorten V1600-luokan voittoon ajoi tänä vuonna jo kolmannen kerran Keuruun Joni Peltonen (Honda Civic). Peltonen oli vielä ennen päätöspätkää 10 sekuntia Alavuden Iiro Valtaalaa (Ford Fiesta) perässä, mutta käänsi tappion finaali-EK:lla 5,5 sekunnin voitoksi. Alussa kärkipaikkaa pitänyt Korpilahden Elvi Rihto (Honda Civic) oli kolmas.
Epävirallinen pistetilanne: 1) Nico Valkonen 42, 2) Kai Mäkelä 41, 3) Joni Peltonen 40, 4) Mika Rantasalo 38, 5) Juha Paavilainen, Jani Liimatainen ja Veeti Hyytiäinen 37.
Mikko Heikkilä Classic Cupin vikkelin
WRC2-luokassa tänäkin vuonna kilpaileva Vantaan Mikko Heikkilä oli saanut ajettavakseen Kari Kiventeen Mitsubishi Galant VR4:n. Heikkilä kiitti mahdollisuudesta ja piti A-ryhmäläisellä ajokillaan hurjaa vauhtia. Hän oli koko rallin viidenneksi nopein peräti viidellä minuutilla ennen Ylistaron Joni Karhua (BMW 325i).
Classic Cupin kärkeen nousi pikkuluokan alle 1050cc:n voittanut Jämsän Vesa Båga ennen toista Daihatsu Charade -pilottia, Nurmijärven Harri Könöstä. Pisteet Bågan hyväksi 38–26. Luokassa alkutahdit määräsi Reijo Nisula johtaen tauolla jo reilulla puolella minuutilla, mutta Sunbeam Impin vaihdelaatikko sanoi sopimuksen irti heti tauon jälkeisellä pätkällä, joten Båga ajoi selvään voittoon.
“Voittoa avitti muiden ongelmat. Loppu meni ajelemiseksi, koska kyseessä olivat tärkeät pisteet”, totesi Båga.
Cupin kärjessä lähtenyt Mäntän Jouni Leppälahti (Ford Escort 1300 GT) joutui keskeyttämään. 1350cc-luokan voiton vei Mynämäen Mikael Laakso (Daihatsu Charade) ennen Pertunmaan Lauri Tuomista (Ford Escort 1300 GT). Tuominen nousi tasapisteisiin Jouni Leppälahden kanssa (31).
Edellä mainittujen lisäksi luokan voittivat Ilpo Suorela (Honda Civic), Pasi Toivo (Ford Escort RS 2000) sekä Jukka Airaksinen (Volvo 240).
Ole hyvä ja kirjaudu kommentoidaksesi.