Piemonten viinitarhojen ja laaksojen ympäröimä asfalttiralli käynnistyi perjantaina lyhyellä yleisöerikoiskokeella ja huipentui sunnuntaina. Kolmipäiväisen kilpailun aikana ajettiin yhteensä 13 erikoiskoetta, joiden yhteispituus oli reilut 112 kilometriä.

– Kokonaisuutena positiivinen kisa, vauhti parani koko ajan ja paljon kertyi taas lisää oppia. Eroa on vielä kärjen vauhtiin, mutta otettiin taas yksi askel lähemmäksi, Korhola kertoo.

– Pieni miinus muuten tosi onnistuneelle kisalle olivat viimeisen pätkän tekniikkaongelmat, joiden vuoksi tehot katosivat ja tiputtiin yksi sija. Tästä on kuitenkin hyvä jatkaa seuraaviin kisoihin, Korhola sanoo.

Tiimipäällikkö Kimmo Koivusen asettama tavoite nuorten luokan voitosta saavutettiin, mutta kilpailu ei silti ollut täysin optimaalinen.

– Oli vähän sairastelua alla, ja viimeisellä EK:lla hajonnut osa vei terän muuten hienosti sujuneesta kisasta. Nuorten luokan ykköstila ja siirtyminen sarjajohtoon antavat kuitenkin uskoa tulevaan, kertoo Kimmo Koivunen.

– Uudet renkaat ja niiden kautta saatu hyöty muun muassa testaamiseen antavat tiimille hyvät eväät jatkaa kehitystyötä. Ajo ja kabiinityöskentely on jo voittavalla tasolla, joten nyt vaan muut asiat kuntoon, lisää vielä Koivunen.

Korhola ja Temonen pitävät nyt kärkipaikkaa alle 25-vuotiaiden sarjassa kahden ajetun Italian asfalttisarjan osakilpailun jälkeen.