F1-sarjan kuljettajavalintoja mietitään kuumeisesti ja erilaisia vaihtoehtoja nostetaan esiin tuon tuosta. Red Bull on tilanteessa, jossa päätöksiä ei ole julkisuuteen annettu, eikä niitä odotetakaan vielä muutamaan viikkoon. 

Yksi asia on Red Bullin osalta selvä, he etsivät kuljettajaa Max Verstappenin rinnalle, ja kuten olemme nähneet, se paikka ei ole kovinkaan helppo. Tämän lisäksi nimetään kaksi kuljettajaa Racing Bulls -talliin. Kolmeen positioon on tarjolla neljä julkisuudessa esitettyä nimeä. 

Se mitä tässä vaiheessa tiedetään, on täysin varikkohuhujen varassa. Ne pohjautuvat siihen, mitä oletetaan ja miten eri tahojen kommentointia on tulkittu. 

Tämä on johtanut siihen, että Isack Hadjarin uskotaan nousevan Max Verstappenin tallikaveriksi. 

Saksan Auto Motor und Sport -lehti raportoi ennen Azerbaidžanin GP:tä, että nuori ranskalainen on siirtymässä ykköstiimiin vakuutettuaan pomonsa tulokaskaudellaan Racing Bullsilla. Myös Autosportin mukaan heidän lähteensä ovat vahvistaneet, että Hadjaria pidetään todellakin parhaana ehdokkaana Verstappenin pariksi vuodelle 2026. Hollantilainen De Telegraaf -lehti on samoilla linjoilla ja heidän lähteensä sijaitsevat oletettavasti lähellä Verstappenia. 

Racing Bullsin osalta peli menee varsin mielenkiintoiseksi, sillä Yuki Tsunodaa ollaan ajamassa ulos koko pelistä. Hän ei ole vain vaikeuksissa saada paikkaa Red Bullilta, vaan koko lähtöruudukosta. Pelissä on mukana luonnollisesti Liam Lawson, mutta myös Arvid Lindblad, jonka mahdollisuudet nousta F2-sarjasta pääsarjaan näyttävät hyvältä. Tämä on sinänsä kummallinen asia, sillä tulokset eivät viittaa siihen, että hän olisi valmis F1-sarjaan, mutta jälleen kerran Helmut Marko ja kumppanit näkevät asiassa jotain muuta. Aivan kuten tapahtui muissa tiimeissä Oliver Bearmanin ja Andrea Kimi Antonellin kanssa. 

Varikolla kuiskitaan vahvasti siihen malliin, että Marko on vakuuttunut Lindbladin lahjakkuudesta siinä määrin, ettei hän katso vain tuloksia. On siis hyvä mahdollisuus, että Lindblad nostetaan Racing Bullsiin jo ensi vuonna. Tämä tarkoittaa sitä, että joko Tsunoda tai Lawson pistetään sivuun. 

Tässä koko yhtälössä Lindblad on avain. Sekä Tsunodalta että Lawsonilta voidaan kaivaa virheitä ja epäkohtia, mutta he ovat kuitenkin jo F1-kuskeja. Red Bullilla on tehty villejä päätöksiä, joten niitä voidaan odottaa jatkossakin. Monien vaakakupissa Tsunoda saa lähteä ja Lindblad nostetaan Lawsonin kumppaniksi. Samaan aikaan useat tahot toteavat, että Lindbladin F2-suoritukset ovat vaatimattomia ja lisäkausi alemmassa sarjassa olisi enemmän kuin tarpeellinen. Hän on kuitenkin tehnyt vaikutuksen simulaattorissa ja jostain syytä Marko tukee hänen nostoaan pääsarjaan. 

Olisi hyvin selkeää todeta, että Red Bullin pitäisi vakauttaa toimintaansa ja tehdä pitkän tähtäimen päätöksiä, eikä pelata peliään, kuten nyt on pelannut. Se ei kuitenkaan todennäköisesti miksikään muutu. Tästä syystä voimme odottaa hyvin erikoisia ratkaisuja ja ne tulevat esiin, kun aika on. Ehkä voimme odottaa jotain Meksikon GP:n hujakoilla.