Formula1 Imolan aika-ajoon oli luotu harjoituksissa aika selkeät askelmerkit. McLaren oli hallinnut kaikkia harjoitussessioita, joten Lando Norrisin ja Oscar Piastrin taistelua paalupaikasta pidettiin selvänä. Yhtenä vaikeusasteena pidettiin rataa, joka on saanut jo nyt kuskit tekemään virheitä. 

McLarenien takana on yksi kuuma nimi ja se on Kimi Antonelli. Hänen suorituksiaan seurataan todella tarkasti. Samalla tiimi ylistää Valtteri Bottaksen panosta Antonellin tukemiseen. 

Pirelli on antanut talleille käyttöön C6-seoksen pehmeänä renkaana. Tämä on aiheuttanut runsaasti päänvaivaa.

Aiemmin päivän aikana medium-rengas oli monelle nopein vaihtoehto. Harva kuljettaja onnistui pitämään tämän C6-renkaan optimaalisella lämpöalueella. Ongelmana aika-ajossa on se, että useimmilla talleilla on jäljellä vain yksi sarja mediumeita, jotka täytyy säästää kilpailuun.

Tämä tarkoittaa, että suurimman osan on ajettava pehmeillä renkailla. Heidän on hallittava lämmittelykierros täydellisesti, jotta renkaat ovat juuri oikeassa lämpötilassa ennen nopeaa kierrosta. Tämän lisäksi kuljettajan on ajettava sitten koko kierros virheettömästi, jotta renkaan suorituskyky säilyy vielä maalilinjan ylitykseen saakka.

Esimerkiksi yksi vihre, kuten oikaisu sora-alueen kautta, voi pilata renkaan, ja kierrosaika on heti pielessä. 

Ensimmäinen aika-ajo alkoi dramaattisesti, sillä Yuki Tsunoda ajoi todella rajusti ulos. Autopyöri ja osui lopulta seinään. Vauriot saattavat olla sellaisia, että hän starttaa varikolta huomiseen kisaan. Mies näytti olevan kunnossa. 

Seuraavan draaman aiheutti Franco Colapinto, joka painoi todella rajusti ulos ja samalla sai ensimmäisen aika-ajosession päätökseen punaisten lippujen saattelemana. Max Verstappen oli Q1-session nopein ennen Oscar Piastria ja Fernando Alonsoa. 

Selvennyksenä siihen, mitä tapahtui Bearmanille: alkuperäisissä ajanoton näytöissä hän oli noussut sijalle 12, mutta putosi myöhemmin takaisin sijalle 19 ja jäi ulos jatkosta.

Uusintakuvista nähdään, että punaiset liput ilmestyivät juuri, kun hän oli ylittämässä maaliviivaa. Tämä tarkoittaa sitä, että hän ei ehtinyt saamaan kierrostaan valmiiksi ennen session keskeytystä. Hän jäi ulos vain sekunnin murto-osalla, mutta valitettavasti se riitti ja hänen aikansa ei hyväksytty.

Pudotetut kuljettajat:

Liam Lawson (Racing Bulls)
Nico Hulkenberg (Sauber)
Esteban Ocon (Haas)
Oliver Bearman (Haas)
Yuki Tsunoda (Red Bull)