Uudistuksesta kerrottiin jo aiemmin, mutta silloin pakollisten stoppien määrä ei ollut tiedossa. 

- Päätös on tehty nostaaksemme tämän kilpailun urheilullista spektaakkelia, koska tiedämme kuinka vaikeaa radalla on tehdä ohituksia, FIA tiedotti.

Lisäksi kuivalla kelillä jokaisen kuljettajan on käytettävä kilpailussa kolme eri rengassettiä ja kahta eri rengassekoitusta.

Monacossa käytännössä kaikki kuljettajat ovat ajaneet yhden pysähdyksen taktiikalla. Etenkin nykyisillä leveillä autoilla ohittaminen on lähes mahdotonta. Tilanne konkretisoitui karusti viime vuonna, kun kilpailu keskeytettiin aikaisessa vaiheessa. Ennen uusinta lähtöä lähes kaikki vaihtoivat renkaat, joten rengassääntö oli täytetty. Kilpailun aikana vain kuusi kuskia kävi renkaanvaihdossa.